缔途DX驾驶室宽度有1750mm,比市场上其它的小卡要宽敞不少

缔途DX驾驶室宽度有1750mm，比市场上其它的小卡要宽敞不少。同时座椅设计遵从了轿车化座椅设计，增添腰部调节功能，能够减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳，提高整车驾驶舒适性。驾驶室具有精致的轿车化内饰设计，配备电加热后视镜、腰部调节座椅、空调、影音***设备;还标配电动门窗、中控门锁、电调大灯、助力转向等功能，满足年轻用户多样化的需求。

3.6米飞碟缔途GX

3.6米飞碟缔途GX，前脸和刚刚说的缔途DX差不多，这里不说了。这款卡车有一个优势不可忽视，那就是：灵活。1750mm的驾驶室宽度即便是遇到一些比较狭小的街道等时，也可以通过。

其采用的还是窄边框外摆式的后视镜，在减小视野盲区的同时，还能一定程度上避免后视镜的剐蹭。

整个内饰来说，和缔途DX还是有一些差别的，其采用的就是四幅式方向盘，并且因为***、价格等因素，其方向盘就没有匹配多功能按键了。在设计上来说，本身其就拥有接近90度的开门角度，便于上下车，整体内饰宽度和高度也不错。

外观方面，飞碟缔途EX***时尚动感的生产力工具，主要面对的是年轻消费者，外观延续了老款车型的设计，整体依旧是简洁时尚个性的风格，前脸摈弃同级车型规规矩矩的设计，加入了更多倒角和锐利的设计，三角形的大灯颇具战斗气息，内部结构清晰明了，还使用了镀铬装饰增加层次感，其中上层为LED日间行车灯，中间为远近一体的卤素大灯。中网为封闭设计，虽然视觉上没有同级其他车型那么传统，但与大灯搭配起来显得有些许呆萌。

飞碟缔途EX货厢：空间惊人

尺寸方面，飞碟缔途EX整车尺寸达到了5670*1950*2725mm，其中货厢尺寸为3600*1850*1850mm，货厢容积高达12m3，远甩一众同级别车型，就算与轻卡车型相比，也仅差4~5m3，换算过来也就是一辆微面的装载空间，而在实际应用中，12m3的货厢容积是绰绰有余的，再加上比轻卡小巧很多的“身材”，极大地减轻了物流小哥在狭窄街道送货时的心理压力，可以说解决了***后1公里这一大难题。