福田时代M3德威D25动力车型：

该车型搭载德威D25TCIE10链传动发动机，马力可达143,400N.M扭矩，链传动与带传动相比，拥有可靠性、耐磨性及传递功率高的优势，且终身免维护。匹配万里扬gao端G系列全铝变速箱及4.11/4.33小速比，动力传输稳定，多拉快跑，效率更高。750L高强度钢打造的车架，质轻强载，可靠耐用。

轮胎方面，两款车型所选一致，均为朝阳品牌7.50R16LT，该品牌轮胎广泛运用于gao端重卡，价格比一般轮胎要高，在轻卡领域较为少见。

现款M3防冻液罐设在车头的大梁位置，新款M3则设在了驾驶室后方，降低了损坏几率，也提高了用户加防冻液的便利性。

在轻卡领域，福田时代一直是高性价比车型代表。以福田时代M3为例，在福田M3平台上升级打造而来，保留性价比的同时，把细节做工水平进一步提升，已获得许多用户认可，表现颇受称道。

福田时代M3优化动力系统设计，使发动机工作更经济（发动机可选装福田康明斯或五十铃）。通过Cruise软件计算，平衡动力及油耗，针对城市运输工况，让发动机更多的工作在经济工况区；整车匹配更合理，综合油耗较竞品省10%，经济性强。

重头戏这就来了，采用欧洲安全车身标准设计的驾驶室还进行了多达20余处人机工程优化。包括座椅倾斜角度、柔软度、更人性化的中控台及***扶手等等，每一处细节都能看到厂家的用心。大曲面前挡风玻璃的采用使视野更开阔，极大的避免了驾驶盲区增加安全性，使驾驶更加轻松。如此轿车化的存在，对同类竞争对手而言是个不小的冲击。