相比现款车型的保守设计，新款车型明显大胆了许多，中网线条更加简洁、干练，车标也进行了加大处理，与***杠形成良好呼应，耐看了不少。

现款M3的灯光设计很有特点，天津福田m4s店，LED日行灯采取单独设计，很有辨识度；新款M3则采用集成式设计，除了视觉上较为简洁外，还增加了透镜远光和灯光高度调节功能。

新座椅设计 乘坐舒适性提升

和现款车型相比，新款M3的座椅是经过升级的，无论材质还是设计都有区别，更符合***工程学的设计，使乘坐舒适性得到了明显提高。

福田时代M3是一款应用福田汽车全新轻卡技术，秉承德系卡车研发设计理念，天津福田m报价，严格遵循戴姆勒—奔驰产品研发流程全新开发的***物流轻卡。

作为我的可靠知己，福田时代M3由***工业4.0样本工厂创新智造，***的数字化工艺技术达到了国际领xian水平，全方面提升整车装配质量。整车历经60万公里高温、高寒、高原极限测试，天津福田m，突破行业整车出厂测试标准。

福田时代M3变速器较大的亮点便是增加舍弗勒机构，平时换挡更轻便、更顺畅。另外，该车全系还标配横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。

再加上断气刹 ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。凭借着好的发动机变速箱组合，天津福田m多少钱，福田时代M3的运输效率得到了显著提高。

对运输人来讲，一辆车除了舒适性以外，重要的就是节能节油了，毕竟省下来的都是自己的钱。福田时代M3为了保证车辆的节油性，通过一系列智能一体化的节能系统，采用新节能科技，将车辆的节油性能“拔高”。

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