活塞式压缩机的工作原理

活塞式压缩机的工作原理 　　活塞式压缩机属於***早的压缩机设计之一， 但它仍然是***通用和 非常gao效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果 只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。 　　活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气，也可以压缩气体，几乎不需要作任何改动。 活塞式压缩机是惟一一种能够将空气和气体压缩至高压，以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中， 空气被分级压缩，逐级增大压力。 　　压缩能力： 一些牌子的压缩机系列的功率范围为 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所产生的工作压力为 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。 其典型用途是： 气体压缩（CNG、氮气、惰性气体、填埋气体） 高压空气（水中呼吸器钢瓶的呼吸用空气、勘察、气动回路等） PET 吹瓶、发动机起动、工业

机器的排气温度过高 一般我们所说的温度过高是超过150度，而造成螺杆空压机发生这类情况的主要是机器所在的环境温度过高或者是温控阀无法正常工作了，还有就是供油不足，油冷却器长时间没有清理，有时候油过滤器的阻塞也会造成这个情况，还有就是冷却风扇出现问题，热电阻失效等等。如果说很好***了机器，这类问题还是比较少发生的。 空压机无法空车 一般的话，可以从进气阀的工作是否正常去检查，还可以去检查一下压力传感器是否在正常工作。其实螺杆空压机是有点像汽车的，如果***的好，其工作寿命就会厂，而且出现问题的可能性就更加低了，很多时候螺杆空压机出现问题大多都是因为***不当或者方法错误造成的。

螺杆空压机变频改造的注意事项

螺杆空压机变频改造的注意事项： 1、电机转向 电机转向至关重要，因为电机反转造成冷却油泵反转，即在加载时没有冷却油对加压气体冷却，结果必然造成油缸的温度骤然上升，高温使空气压缩机转子膨胀，使转子与缸体抱死。因此，改造完成后务必进行转向测试，转向正确后才能开机试运行。 2、干扰 有些螺杆空压机的控制器对系统接地要求高，系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰，控制线必须采用屏蔽线并可靠接地，能和输出电缆分开布线，变频柜的接地必须可靠，***接地，螺杆空压机也要可靠接地，这样才能保证干扰得到有效***。