空气压缩机的润滑油对空压机来说非常的重要,因为它承担着润滑、冷却、散热等重要功能,一担润滑油发生变质而不及时更换会产生严重后果,微油空压机维修,下面分享一下压缩机润滑油变质的原因,希望大家在平时使用过程中能够竟可能的去避免。 压缩机润滑油氧化衰败机理: 1.氧化:压缩机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 2.分解:高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体。 空气压缩机润滑油高温产生故障: 1.机械内部铁屑 2.吸入空气有微粒 3.周围环境污染(化学***等) 压缩机润滑油变黑的原因: 1.添加剂遇热 2.清洗出原本或工作时产生的积炭 3.分散剂过多 4.积碳 5.变质 6.混入杂质 7.机器磨损过度,金属屑进入
关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的***螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
空压机水冷系统结垢的原因 冷却水不断循环使用,水的蒸发,各种无机离子和有机物质浓缩,灰尘杂物的进入,再加上水温的升高,一方面碳酸盐的溶解度降低,另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被***,促使碳酸盐的生成并积在换热器、管壁的表面形成致密的碳酸盐垢。
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空气压缩机正常工作中,南京微油空压机,气缸盖的温度不得高子150℃,储气罐的温度应低子50℃。每工作24h左右应将储气罐下的排汚调打开,排出冷凝水。
要经常注意各部位的声音是否异常,气缸内的异常声音可能是活塞坏损坏;进、排气阀的异常响声,微油空压机厂家,可能是阀片或弹簧损坏;曲轴箱内异常声音可能是曲轴联接处松动,或轴承磨损。
要经常清洗吸气口过滤器。要注意补充润滑油,冬季用13号压缩机油,夏季用19号压结机油。
一般运转约2500h,应清洗气缸、进气阀门和排气阀门以及活塞坏等部件。
注意事项:
(1)电机电源线应串接一只4A熔断丝,作为电机短路保护,机売要接地;
(2)各管路及各部件严禁超压工作,以免造成事故;
(3)进气过滤器要经常清洗(拆下后用皂水清洗灰生,用清水和酒精冲净、吹干),以保证进、排气阀正常工作;
(4)整机每使用1000h后需检修、清洗一次。
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