关于富诺尔富诺尔，倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商， 2014年与总部位于德国的***螺杆主机供应商（GHH-RAND）签订合作协议，建立北方地区的生产基地，工厂位于天津泰达电子园区。

空压机压力不足时怎么解决

1、这种情况的发生有可能是气压表出现失灵的情况。这时候需观察气压表，如果是指示压力不足时，可以让发动机中速运转数分钟，如果压力仍不见上升或者是上升缓慢，这时如果踏下制动踏板，放气声很强烈的话，则说明气压表已经是损坏了，这时就应修复气压表。

2、空压机与发动机之间的传动皮带出现过松或打滑或者是空压机到储气罐之间的管路损坏或接头漏气。这时候应该检查空压机的皮带是否过松，从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、损坏或漏气处。

3、油水分离器、管路或空气滤清器的沉积物因为过多而导致堵塞的情况发生。这时候应该检查一下油水分离器和空气滤清器以及是管路内的污物是不是因为太多而导致的堵塞，如果是堵塞了，应该清除污物。

4、空压机的排气阀片密封不严、弹簧过软或折断、空压机的缸盖螺栓松动、砂眼和气缸的盖衬垫冲坏而导致漏气。这时候检查空压机的排气阀是否有漏气的情况，弹簧是否过软或者折断等等根据所查找出的故障来更换或修复损坏零件。

5、空压机的缸套与活塞以及活塞环磨损过甚而出现漏气。这时检查空压机的缸套、活塞环是否有过度磨损的情况。

半封闭式压缩机多采用气缸体—曲柄箱整体结构形式，其电机外壳往往是气缸体曲柄箱的延伸部分，以减少连接面和保证压缩机级电动机之间的同心度;在较大的机型中，为铸造和加工方便起见才制成可分的，在连接处由法兰连接起来。

半封闭式压缩机与全封闭式的相同，电动机和压缩机也是由一个主轴承来带动的。不同的地方在于，压缩机的机壳为可拆式机壳，装卸和检查相对较为方便一些，但密封性较全封闭式的欠佳。

开放式的压缩机与以上两种不同，它的动力输入轴在机体外，与电动机的连接是通过联轴器或皮带轮完成的。

另外，还有一点需要提醒大家的是，常见的压缩机内部的活塞通常有铸铁和铝合金两种。铸铁材质的活塞质量大且导热性能较差，因此，较好一些的压缩机厂家都会选择采用质量轻、导热性能好的铝合金活塞。

全封闭式压缩机，结构相对比较紧凑，电动机和压缩机是由一个主轴承来带动的，其内部曲轴是压缩机的主要部件，负责压缩机全部功率的传递，因此，在选购压缩机时，应该注意选购其曲轴材质较为结实耐用的。其运转时振动和噪音都相对较小，在空调等小型制冷设备中运用较为普遍。

全封闭式压缩机优缺点对比

优点：压缩机和电动机装在一个由熔焊或钎焊焊死的外壳内,共用一根主轴，这样既取消了轴封装置，又大大减轻和缩小了整个压缩机的尺寸和重量。露在机壳外表的只焊有吸排气管、工艺管及其他(如喷淋管)必要的管道、输入电源接线柱和压缩机支架等。

全封闭式压缩机和电动机共同装在一个封闭壳内，上、下机壳接合处焊缝的为全封闭式压缩机。全封闭式压缩机与所配用的电动机公用一根主轴装在机壳内，因而可不用轴封装置，减少泄漏可能性。