关于富诺尔富诺尔，倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商.作为一家压缩空气系统制造商， 2014年与总部位于德国的***螺杆主机供应商（GHH-RAND）签订合作协议，建立北方地区的生产基地，工厂位于天津泰达电子园区。

为了确保消声器的消声效果,进气消声器通常应采用不含松散材料的抗性消声器,如纤维或泡沫,合成微穿孔复合消声器或微穿孔消音.常见的空气压缩机进气口消声器是在空气入口的管壁上打开一个均匀的小孔,并在管道上连接一个直径为3-4倍的封闭空腔.中空气柱和小孔中的腔形成共同的振动系统.在共振频率下,气柱高速振动,克服消耗大量摩擦阻力的声能,形成电阻共振并具有低频降噪效果.

怎样去判断螺杆空压机是否跑油?螺杆空压机油气分离器是喷油螺杆机重要部件,其作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油从头回到油循环系统,然后降低出气含油量.螺杆空压机油气分离器较多的是在喷油上,这篇文章就从该方面的使用进行讨论.油分芯要求是经过油分芯处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm.螺杆空压机出口空气含油量超支一般称之为耗油量大,俗称跑油,是长久以来一向困惑着厂家、销售商及用户的头疼疑问,也是螺杆空压机常见毛病现象之一.若螺杆空压机呈现跑油除了会污染后处理设备,如干燥机和精细滤芯外,还会影响用户出产的产品质量,甚至会致使某些出产设备不一样程度的损坏.

螺杆空压机故障的判断方法

　　1、检查螺杆空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件;检查进气管是否有扭结或变形，保证进气管***有低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。

　　2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管内径为(12毫米)。回油管道须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。

　　3、检查并测量其缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。

　　4、针对空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的小直径为9.5毫米)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。喷油螺杆压缩机

　　5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。

　　6、车辆在刹车没有使用的情况下，***每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果***过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。

　　7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。

　　8、检查发动机润滑压力，并与额定压力相比较。

　　9、更换合格润滑油。

　　10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理螺杆空压机。