垃圾起重机冲顶故障的原因及起到的警示作用

导致起重机在运行中冲顶的很大一部分原因是人为的，比如工作人员操作不当，没有正确牵引起重机的控制器手柄，就会使得起重机的吊钩继续上升，从而出现所说的故障。还有可能是机器操作之前没有做好相应的检查工作，尤其是对于限位器的检查，当起重机限位器的接头出现粘连的话，就会处于失效状态。作为为物料起升的主要工具，起重机的出现对于人们作业中重物的提升和搬运起到了很好的作用。

如果是一些已经经过长期使用的起重机，更是要加强维修***的重视，这样就能及时发现一些故障，加以排除之后发生冲顶的可能性也会大大的降低。而且操作人员也要具备熟练的操作技巧，同时样按照规范进行，另外还要加强一些在突发问题上的应变能力，尽量将损失降到。溜钩、不能吊运产生的原因：1制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂与瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生变化。

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挢式垃圾起重机的安全防护

桥式起重机的桥架运行机构、小车架升降机拘等均在不方便经常检查之处，按照有关规定．必须按特种设备类型对其进行管理一根据有关规定并结合工厂实际，对厂内各单位的桥式起重机统一要求，加装超载限制器、上升极限位置限制器、扫轨板和支承架、导电滑线防护板、接地、轨道端部止挡等安全防护装置，同时统一制定了防护装置的技术要求。较为熟悉的臂架式起重机有汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机等。如：

(1)当起吊载荷达到额定载荷的90%时，系统发出报警信号；当起吊载荷达到额定载荷时，系统能自动切断电源，并发出报警信号。

(2)当吊具上升到极限位置时应能自动切断升降电源。

(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触：在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。

(4)在轨道端部设置止挡，使其具有防止桥架脱轨的性能。

门式垃圾起重机按支腿的配置情况分：

有单支腿，双支腿和高矮支腿三种。单支腿的门式起重机称为半门式起重机，其无支腿一侧的大车行走机构沿铺设在厂房、仓库等起重机专用轨道或特设的高架桥轨道上运行。具有高矮支腿的起重机是为适应地形要求而专门设计的。当门式起重机两侧支腿的腿压相差甚大，而需要采用不同层数的运行台车时，也可以采用高矮支腿的方案。否则，会有如下危害：(1)使小车制动后自行“溜车”，不能准确停下，在小车爬坡时又会造成电机过载而烧坏电机。