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轨卡批发， 快速铁路：160km/h至250km/h。主要有两部分组成，一是改造升级的旧线，轨距拉杆专用轨卡批发，如京沪铁路和广深铁路；二是兴建级的新线，如厦深铁路和广珠城铁。大多数旧线经升级改造后，主体路段限速大于160km/h、但又不高于200km/h，亦被称为准高速铁路；一部分新线竣工通车后，道轨轨卡批发，主体路段限速达到250km/h，且功能***客运，亦属于高速铁路级别的范畴。 轨卡批发

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轨卡批发，因地制宜、科学确定高速铁路建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250 公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350 公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250 公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。轨卡批发

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轨卡批发，对于铁路车辆配件轻重轨整体表面所允许存在的缺陷以及其几何量的程度，都不得超过标准的规定。 轧制后的铁路车辆配件钢轨应该笔直，不得有显著弯曲和扭转。对于轻重轨的局部弯曲与扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不可超出标准的规定。 轨卡批发

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