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当列车运行在小半径曲线段(R=250m)时，钢轨受到各种力的影响。在这些力的作用下，必须加强弹性支承，防止钢轨在轨枕上移动、倾斜和轨距膨胀等。这些弹性支承通常采用轨距杆和钢轨支承。

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绝缘轨距拉杆厂家为了保证轨道结构的稳定性和可靠性，需要对小半径曲线段的轨道结构进行加固。随着加筋土构件的失效，钢轨倾侧安全系数逐渐降低。为了确保驾驶安全，建议定期做好维护***工作

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矿用道岔拉杆生产厂家技术资料分享：2017年11月24日，《铁路“十三五”发展规划》出台，铁路行业将保持稳健增长。《规划》提出：到2020年路网建设达到15万公里，其中高速铁路3万公里，动车组列车承担旅客运量比重达到65%。随着标动逐步推广，动车核心零部件国产化率有望提速；保有量持续增长看好铁路机车车辆配件市场。

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