NGW行星齿轮减速机发展状况
行星减速器主要用于行星的减速作用,是连接传动装置传输减小动力的主要装置,而齿轮轴是行星减速器中***为重要的装置。齿轮轴性能的好坏以及机械加工工艺是否精湛直接关系到行星系统的安全,因此我们对于行星减速器的要求很高。在行星减速器的制作工艺过程中,行星减速器齿轮轴的热处理技术以及机械加工制作工艺是判定行星减速器质量好坏的关键因素。在我们日常的生产工作中,通过科学的理论以及不断地实践总结,我们通过三级行星减速器的加工制作工艺,能够分析出减速的效果,保证传输动力的精的确度,并且使用寿命比传统技术制造的寿命要延长。因此,笔者在实践总结中,NGW121行星齿轮减速机,本文***介绍行星减速器齿轮轴的热处理与机械加工工艺研究。自20世纪60年代以来,我国先后制订了中华人民共和国一机械工业部部标准《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器标准,20世纪60年代的减速器大多数是参照前苏联20世纪40~50 年代的技术制造的,后来虽有所发展,但其总体水平与国际水平仍有较大差距。改革开放以来,我国相继制订了近100各齿轮和蜗杆减速器的标准,引进了一批***的加工装备。许多产品达到了80年代的国际水平。我国进入90年代中后期,又陆续推出了更新换代的减速器,不但更突出了模块化设计的特点,而且在承载能力、总体水平、外观质量方面又有明显提高。
传动比代号1234567891011121314公称传动比i02.83.153.5544.555.66.37.1891011.212.5型号NGW11、71实际传动比i2.829 2.829 2.818 2.838 2.833 2.8293.194 3.194 3.207 3.182 3.188 3.1933.536 3.536 3.577 3.500 3.517 3.5363.960 3.960 4.043 4.038 3.923 3.9604.5 4.5 4.429 4.565 4.434 4.54.95 4.95 4.895 5 5.1 4.955.526 5.526 5.526 5.5 5.55 5.5266.176 6.176 6.176 6.188 6.167 6.1767 7 7 7.071 6.937 78.077 8.077 8.077 8.250 7.923 8.0778.833 9.198 9.166 8.833 9.176 99.938 9.800 9.706 9.938 9.75 10.2911.36 11.31 11 11.36 11.14 11.0812.23 12.25 12.69 12.23 12 12NGW21、81NGW31、91NGW41、101NGW51、111NGW 61、121
NGW行星齿轮减速机型号
NGW行星减速机是由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
NGW 单级行星齿轮减速机:NGW11、NGW21、NGW31、NGW41、NGW51、
NGW61、NGW71、NGW81、NGW91、NGW101、NGW111、NGW121
NGW 两级行星齿轮减速机:NGW42、NGW52、NGW62、NGW72、NGW82、
NGW92、NGW102、NGW112、NGW122
NGW 三级行星齿轮减速机:NGW73、NGW83、NGW93、NGW103、NGW113、
NGW123
NGW 系列行星齿轮减速器:NGW11A、NGW21A、NGW31A、NGW41A、NGW51A、
NGW61A、NGW71A、
NGW81A、NGW91A、NGW101A、NGW111A、NGW121A; NGW42A、NGW52A、NGW62A、
NGW72A、NGW82A、NGW92A、NGW102A、NGW112A、NGW122A、
吴桥县伟鑫减速机厂生产的ngw行星齿轮减速机工作特点:
NGW行星齿轮减速器传动的主要特点如下。
1。由于具有相同结构的多个行星轮均匀分布在中心轮周围,减速机,因此能够平稳地移动、抵抗冲击和振动,从而平衡行星轮和臂的性力。同时,同轴减速器也增加了啮合所涉及的齿数,使行星齿轮的运动稳定,抗冲击和振动能力强,工作更可靠。
2,传动比较大,可以实现运动的综合和分解,只要适当选择行星齿轮传动的类型和齿轮的匹配方案,就可以用几个齿轮获得大的传动比。行星齿轮减速器作为传动机构的传动比可达几千。指出行星齿轮传动在传动比大的情况下仍能保持结构紧凑、质量小、体积小等优点。此外,它还可以实现运动的合成和分解,并实现各种速度的复杂运动。
三。由于行星齿轮传动的动力转向和各中心轮的同轴传动以及内啮合Ge的合理应用,行星齿轮减速器体积小、质量小、结构紧凑、承载能力大。AR对,因此可以使其结构非常紧凑。负荷由多个行星轮分担,均匀地分布在中心轮周围,使得每个齿轮的载荷较小,并且允许齿轮使用较小的模量。此外,同轴减速器充分利用了内啮合大容量和内环本身的体积,减小了外轮廓尺寸,NGW82行星齿轮减速机,体积小,质量小,结构紧凑,承载力大。一般情况下,行星齿轮传动的外形和重量约为普通齿轮传动的1/2~1/5(即在相同的载荷条件下)。
4。由于行星齿轮传动结构的对称性,行星齿轮减速器的传动效率较高,也就是说,行星齿轮减速器具有几个对称的行星齿轮分布,这使得反作用力作用在中心轮和转子轴承平衡上。其他,从而有助于提高传输效率。当传动方式选择合理,布局合理时,其效率可达0.97~0.99。
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