L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。本产品 采用美国石油协会（API）标准的产品，L80—-9CR，13Cr已列入API Spec 5CT规范。

我公司常年 备有 常用油管规格的 油管短接，油管短节，油管接箍。并且单独定做 L80-13Cr 材质的石油钢管，欢迎新老客户惠顾

L80-13Cr油管/套管的石油环境

L80-13Cr 油管/套管的石油环境，

高钢级L80-13Cr石油套管、超级13Cr

诸多的研究结果表明，在含有二氧化碳的油气田开发中，含铬的不锈钢表现出优良的抗腐蚀性能，随铬含量增大，合金的腐蚀速率降低。一般含铬量达到12%时，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，会发生点蚀和间隙腐蚀。下面是9Cr-1Mo、13Cr和22-25Cr双联不锈钢这三种钢在工业使用中有两个适用的极限数据，D一是每种钢应用的临界温度极限：9Cr-1Mo钢是100℃，13Cr钢是150℃，22-25Cr双联不锈钢是250℃；第二是每种钢应用的耐H2S的临界分压极限：对9Cr-1Mo钢和13Cr钢是0.0001MPa，即H2S的分压不高于0.0001MPa时，这两种钢不会发生明显的耐蚀性下降；对22-25Cr双联不锈钢是0.001MPa 。

镍也能增强钢的耐腐蚀性，但作用不很明显，含9%镍的钢用于二氧化碳分压高的环境中，耐腐蚀效果令人满意，但偶尔也发生开裂和点蚀。

含锰和含镍的低合金钢的耐腐蚀性相似，锰钢似乎对点蚀更敏感些。

另外，在175℃和高氯化物环境中，蒙乃尔K-500合金，也表现出良好的耐腐蚀性能。如果条件限制一定要采用碳钢或低合金钢，则应尽量提高其金相***的均匀性。

L80-1Cr油管/套管

L80-3Cr油管/套管

L80-9Cr石油套管

经济型抗CO2腐蚀油井管。油管规格包含：2-3/8'',2-7/8'',3-1/2'',4-1/2''5-1/2'',7'',9-5/8''等常用规格油管套管。超马氏体不锈金刚亦称软马氏体不锈钢，有的也叫做可焊接马氏体不锈钢或13Cr不锈钢。

传统的马氏体不锈钢通常是指410、420和430等牌号的不锈钢，含铬量分别为13%和17%左右。由于这类钢缺乏足够的延展性，而且在制造过程中墩应力裂纹下分敏感，可焊性差，因而，使用受到限制，成为不锈钢簇中不太受关注的一类材料。