Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素, 在氧化性介质中 ,L8013CR,Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜, 这种膜一旦被*** , 能够很快修复。目前 , 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 , 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内,塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。
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因13Cr钢属马氏体不锈钢,高温塑性较差,有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角,适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角,避免轧卡和毛管分层。降低轧辊转速将有利于管坯的咬入,有利于变形深透,减小顶减头的轴向阻力。因为在轧辊转速较低时,管坯中心易发生塑性变形,较易形成空腔,因而也减少了内折、分层等的可能性。轧制与定径,除正常的工具冷却水外,其余冷却水应关闭,防止冷却水溅到钢管表面产生开裂,并且不得使用定径前的高压水除磷装置。
淬火温度的选择
如果温度低,碳化物和合金元素不能充分溶解,这就会使基体的铬含量较低,不利于耐蚀性能并且,还会影响钢的强度、冲击等性能
温度过高(如1100°C)或过长的保温时间,就会导致晶粒粗大,马氏体形核减少,残留奥氏体增多,并且在晶界上出现类屈氏体***,使钢的冲击和抗腐蚀性降低。残留奥氏体,在使用时会转变为马氏体,产生表面拉应力,导致钢的应力腐蚀适宜温度在950~1050°C左右
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