总体框架设计包括两个方面，一是设计课件的整体框架，画出课件的结构图，给出总体概念和开发制作思路浏图二是明确课件的教学内容使用对象及通过该课件教学要达到的教学目标。该仿真软件的界面设计是基于完成的，在主页面中提供了各个章节的超链接，用户可以很方便地进入相应章节界面即装配图界面在软件运行过程中，配以清新的音齿轮减速器的三维实体建模与装配利用软件，可得到真实反映齿轮减速器各部分结构以及装配关系的实体模型。

　　基于进行齿轮减速器实体建模过程，应针对各类零件的特点，选择合适建模方案，以提高建模的效率。

随着技术的发展和计算机的应用，硬齿面减速机，对齿轮齿形的计算越来越高，世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计，由于硬齿面减速机的采用大大地促进了机器的重量轻、小型化和质量性能的提高，使机器的工作速度提高一个等级。未来齿轮正向重载、高速、高精度和***率等方向发展，硬齿面减速机价格，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。重载与拉丝机向大盘径线材的趋势一致，而高速则能使拉丝机的单位产能提高，这也正好与直线式拉丝机的发展趋势相吻合。

目前国内金属制品行业的总体技术水平和装备水平，与工业发达***相比仍有较大的差距，在拉丝机主机、辅助设备、润滑技术、线材生产、拉丝模具质量等方面还比较落后。面对我国金属制品行业的实际情况，单纯追求***的大型、高速拉丝机是不切合实际的，也是不可取的;对于拉丝机的设计者和制造厂家来说，工作的***应放在设计、制造运行可靠、操作、维护简单、生产效率较高的拉丝机。

硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的必备组件，轴装式硬齿面减速机，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。

　　一：长时间使用后出现故障的主要表现：

　　使用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

　　二：可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

　　三：修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，硬齿面减速机配件，对企业的整体成本而言将会大大节省。

　　01：如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法***零件的原来精度。

　　02：如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的安全系数，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的***。

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