集装箱优点有以下几种：

　　1、 尺寸标准

　　集装箱由于其本身的特质使得其具有标准化的尺寸，因此在模块化应用上适应性更强，能够以各种形式进行自由组合，创造出更加多样的模式。并且利用该种特征，使得集装箱的应用***设计更加标准，不但制作工序更加简便，同时节约了制作成本，能够获得更大的效益。

　　2、 资源的可利用性强

　　若集装箱的长度为12m，面积约29m2，那么其价格大约在15000元，若是同等面积采用砖混结构进行建造，那么成本价格将会达到800元/m2，总造价成本会达到23200元，而使用钢混建筑材料进行建造，成本价会更高，达到1000元每平，总的成本造价将达到29000元。

　　3、 结构简单

　　由于集装箱建筑是基于集装箱结构进行建造的因而具有更加简便的施工环境，大大缩短了施工周期，能够方便拆装，并且可以迁移至任何地方，就好像搭积木一般，仅需要将集装箱结构利用钢构件充分牢固的固定在一起便可。

　　本实用新型所设计的集装箱门锁，包括紧固在集装箱门板上的锁体及焊接在集装箱锁杆上的锁盒;所述锁体包括锁芯、锁座、一端铰接在所述锁座顶端的上铰接杆、一端铰接在所述锁座底端的下铰接杆、与所述上铰接杆另一端铰接的上锁杆及与所述下铰接杆另一端铰接的下锁杆，以及紧固在门板上的锁盖;另外，所述锁芯、所述锁座、所述上铰接杆、所述下铰接杆、所述上锁杆及所述下锁杆均内置在由所述锁盖和门板围合形成的容纳腔内，所述锁芯的底部穿过所述锁盖的锁芯孔直至所述锁芯的锁头抵在所述锁盖的外侧面上，且所述锁芯的底部与所述锁座固定连接;所述锁盖的上端横板开有供所述上锁杆头部伸出的上导向孔，所述锁盖的下端横板开有供所述下锁杆头部伸出的下导向孔;

　　集装箱运输中的港口的***也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。

　　为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的***更是惊人。可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，***后实现集装箱化。