一种是热带硬木，由于它有优越的外观以及养眼的色泽，很少有表面缺陷，质地致密，几十年来，成为集装箱底板用材的宠儿，唐山四通集装箱公司集装箱活动房配件的集装箱底板也有采用这种热带硬木作为原料，因此得到大多数箱东的喜爱。它的集装箱活动房底板主要采用来自东南亚的阿必通(Apitong)，主要是因为该树种的天然缺陷如节孔、死节、虫孔、腐朽和裂缝很少。出材率很高，有很好的力学性能。

　　二种是混合木板，近几年，东南亚阿必通货源紧张，价格大幅度提高，因此，唐山四通集装箱公司尝试用其他木材和传统硬木混用胶合板，经过测试，这种集装箱底板可以被接受。

　　三种是竹地板，竹地板成材期短，我国资源丰富，特别是华南地区，因此国田集装箱配件负责人在这方面做了大量的研究和探索，竹地板分为两种，一种是全竹型，另一种是竹木混合型(中层为木材，表层为竹材)。表层摩擦系数，品质控制，批量生产方面都做德相当出色。所以该企业能在集装箱底板中占有一席之地。

　　有效载荷与对呆板手枢轴点的距离的函数。为确保呆板手能利用部件，转矩比有效载荷更为紧张。集装箱角件转矩的定义是一个力绕一个轴形成旋转和旋转的趋势。要比力实际转矩和呆板手能支持的可用转矩。

　　大小与部件尺寸、降落位置和呆板形状有干系。为了轻便，呆板手行走的距离便是为人熟知的行程。这个距离通常按三轴定义：请过细并不是全部的集装箱角件制造商都因此这种要领来定义行程。一些定义轴的要领差异，而另一些接纳了差别的命名风俗。

　　其大小和部件厚度有关。比方为了利用一只这个距离一样平常叫做反冲行程。要伸出呆板手，并把桶子从模具中拉出，就必要充足的行程。

　　由呆板高度和所需降落高度所决定的也便是说。这个距离定义为垂直行程。呆板手必须充足的高，以使部件能跳过呆板，又要充足的低，从而能在离地面合理的高度上放下部件。

　　集装箱后角柱用于集装箱后端，主要起集装箱侧板与后端的连接作用(后端是用门铰链连接的)，高度为39，前端宽70，然后90度向下折弯39，然后在90向后折弯230，***后在向上折弯30，整个钢板的厚度为6.0，每个折弯处的圆弧角度为R9(以上尺寸均为外包尺寸)，使用数量2根，集装箱是使用尺寸为6.0*334*2400.

　　沧州华电集装箱配件有限公司***生产集装箱角件,集装箱配件,活动房专用角件,集装箱锁具。