善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。

空发动机叶尖动态间隙检测研究与实现

航空发动机叶尖动态间隙检测是航空发动机研制和维护的重要组成部分。为了尽可能提高航空发动机的工作效率,研究人员开展了很多工作。其中,调整发动机转子叶尖间隙的距离就是提升其性能的主要方法之一。然而,叶尖间隙过大会降低发动机的工作效率,甚至引起发动机喘振,造成发动机损伤;间隙减小虽然能减少工作介质***,提高工作效率,但是过小的叶尖间隙会导致叶尖与机闸相互磨损碰撞,进而影响发动机的安全性和可靠性,严重时会导致发动机损坏,造成大量的经济损失,甚至威胁到人身安全。(4)提出了利用逆向涡流器减小叶尖泄漏流的方法,利用压力面和叶顶面的压力差将气流从主流通道压力面侧引入,在叶顶面以一定角度逆着叶尖泄漏流方向高速射出,从而减小泄漏流量并降低泄漏造成的叶轮损失。正因如此,设置合适的叶尖间隙对发动机性能参数至关重要。另一方面,实时地检测叶尖动态间隙变化,也成为发动机健康管理项目中对发动机运行状态检测的重要内容。

围绕叶尖间隙测量、主动控制及阻尼识别方法等开展实验研究

围绕叶尖间隙测量、主动控制及阻尼识别方法等开展实验研究。

通过优化静态径向标定和静态周向标定技术，本文提出一种电涡流触发脉冲法，以获取电涡流传感器在叶片不同相对位置的灵敏度。电涡流触发脉冲法将叶尖间隙测量传感器与键相相融合，能够较好地解决电涡流传感器在高线速度下因带宽受限引起的欠采样问题。搭建了叶片健康监测原理实验台，并辅以的静态标定系统。微型涡轮发动机尺寸显著减小带来的工作雷诺数低及较大的叶尖间隙比阻碍了其性能的进一步提高,而国内外对微型涡轮发动机这方面的研究较少或未见公开报道。在不同转速下开展叶尖间隙测量实验，结果表明本文提出的电涡流触发脉冲法能够有效改善叶尖间隙的测量准确性。后，从精度、稳定性及有限元分析等三个角度证实了该方法的有效性。