叶尖间隙过大会降低发动机的工作效率，甚至引起发动机喘振，造成发动机损伤;间隙减小虽然能减少工作介质***，提高工作效率，但是过小的叶尖间隙会导致叶尖与机闸相互磨损碰撞，进而影响发动机的安全性和可靠性，叶尖间隙，严重时会导致发动机损坏，造成大量的经济损失，甚至威胁到人身安全。

为了方便前期的调试工作，系统模拟部分的控制逻辑是由多个数字芯片搭建而成，叶尖间隙测量，当工作在高频信号时，叶尖间隙测量系统，信号波形有一定失真，这直接导致电容两端的电压输出值与理想值有一定差距。在后期的改进中，该部分控制电路与数模转换器、RAM的控制逻辑一样应被设计在CPLD中，由此能大幅提高系统的检测精度。

数控机床工作台反向偏差影响因素

当数控机床工作台在其运动方向上换向时，由于反向间隙的存在会导致伺服电机空转而工作台无 实际移动，此称之为失动。如在G01切削运动时，反向偏差会影 响插补运动的精度，若偏差过大就会造成形状各异的情形。

而在 G00 快速***运动中，反向偏差影响机床的***精度，使得钻 孔、镗孔等孔加工时各孔间的位置精度降低。这样的反向间隙 若数值较小，对加工精度影响不大则不需要采取任何措施。

善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，电容式叶尖间隙测量，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。

旋转叶片叶尖间隙测量的关键技术研究

旋转叶片叶尖间隙的实时监测技术是电力工业、能源工业、航空、航运业亟待解决的难题，传统的测量方法主要有放电探针测量法、电涡流测量法、微波测量法、超声波测量法、电容测量法、X射线测量法、光学三角测量法等，这些方法存在不同程度的缺陷。为了使叶尖间隙测量技术达到实用水平，国内、外***一直致力于研究一种非接触式旋转叶片叶尖间隙测量新技术——光纤传感测量技术。本***正是依托***教育新世纪人才支持计划资助项目——“基于光纤传感的叶尖间隙测试技术研究”，在已有的各种间隙测量方法的研究基础上，针对项目的具体技术要求，围绕旋转叶片的叶尖间隙测试技术进行分析研究，***的主要工作包括以下几个方面:

1、在原有两组接收光纤的传感器基础上，采用了三组光纤束的光纤传感器接收叶尖表面的反射光信息，实现了对叶片叶尖间隙的准确测量;该传感器不仅可以消除光源波动、叶尖表面反射率变化对测量结果的影响，而且可以减小叶尖表面与传感器端面间夹角变化对测量结果的影响。

2、建立了单光纤传光、三组光纤束接收反射光的叶尖间隙传感器的数学模型，并运用该模型对传感器进行了优化设计，确定了光纤传感器的端面排列结构、初始距离、线性范围等性能参数。

3、设计了静态叶尖间隙信号的高精度放大与处理电路，实现了对静态间隙信号的有效测量，并根据实测数据采用多组比值的曲面拟合，在一定测量范围内消除了叶片叶尖倾角变化对间隙测量的影响。

4、通过分析传感器的一组、两组、三组接收光纤的信号特征，采用三组光纤束的光强比值信号对传感器精度进行了比对，并结合实验数据对传感器性能进行了分析，在传感器的线性测量范围内，测量精度达到25um。

叶尖间隙-善测（天津）科技-叶尖间隙测量系统由善测（天津）科技有限公司提供。善测（天津）科技有限公司（www.tjstkj.com）是从事“仪器仪表,电子产品,电子元件,五金交电”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：善测科技。同时本公司（www.***artmenstj.cn）还是从事传感器，光纤传感器，微波传感器的厂家，欢迎来电咨询。