XLD立式摆线减速机输出部分的故障

主要有4处：

①轴承磨损坏，更换轴承即可;

②输出轴轴承点磨损，销孔松动。若是轴承点磨损，可以将轴上车床用四爪找正配套，基准点设在没有磨损的输出轴***套台和隔离套台上，同心度达到0.015mm;

③输出轴销孔松动，可以根据机型大小和强度而定，一般B3以下可以将原孔过盈0.015-0.035堵死，重新车平，在两孔之间错位加工出配合孔;若机号较大，可以将底盘销孔加掉，留有止口，加工新盘热装后重新车削镗孔;

④机座轴承孔松动后磨损增大失效，立式摆线减速机，摆线减速机，可利用端面和底面找正，XLD4立式摆线减速机，摆线减速机厂家，垂直度在0.03mm、止口和未磨损的轴承孔找正，扩孔配套加工修复好磨损的轴承孔，同心度控制在≤0.025mm。

昌胜为您介绍X系列和B系列立式摆线减速机结构

立式摆线针轮减速机主要由四部分组成(结构见图

转臂转臂是由输入轴和偏心套组成，偏心套上的两个偏心互成180°。为减少摩擦损失，在偏心套与摆线轮之间装有两个滚柱轴承。

摆线轮的齿形为为短幅外摆线等距曲线。本来按运动要求仅用一个摆线轮就可以传递运动(见图1)，当为了使输入轴达到静平衡和提高运动的轴载能力，故采用两个完全相同的奇数齿摆线轮，分别装在偏心套上。两摆线轮位置相差180。昌胜减速机一直以客户为中心、以品质、服务来赢得市场，XLD3立式摆线减速机，衷心希望能与社会各界合作，共创辉煌。

传动功率高：摆线针轮减速机因为该机齿面啮合部位选用了翻滚啮合，啮合便面亦无相对的滑动，一般功率都能在90%以上。

拆装便利，简略修理：因为摆线针轮减速机的结构设计合理，XLD8立式摆线减速机，摆线针减速机，简略的拆装便于修理，使用零件少，光滑也是十分简略。

寿命长、噪音小：因为选用行星传动的原理，工作时摆针齿的啃合数多，堆叠的系数又大，全体机身平衡工作，首要零件是用轴承钢淬火后精磨而成，磨损降到很低，所以工作时所宣布的噪音低、寿命长。

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