任县宾龙机械厂为您介绍
混凝土输送泵管道阀门堵塞:逐渐形成S管道堵塞。主要原因是泵送混凝土后,及时用高压水冲洗,使混凝土留在S管中,S管逐渐变稠并长时间堆积。 ,导致堵塞。补救措施:泵送混凝土后,务必用高压水冲洗泵和S管。当冲洗无效时,可以使用攻丝除去残留物直至完全清洁。宾龙机械主营混凝土输送泵、二次构造泵、防尘雾炮车等。
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配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处,混凝土输送泵车视频,水分会通过骨料间隙渗透,使骨料聚结引起堵管,多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外,混凝土水灰比过大时易离析,造成砂浆与骨料分离而堵管,多见于长距离水平泵送时的'偏析'堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时,混凝土和易性差,混凝土输送泵车图片,变形困难,在管道中摩擦阻力增大,极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时,泵送阻力明显增大,使泵送无法进行。
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液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”,与设备的泵送效果息息相关。虽然采用了主油泵,液压系统性能稳定可靠、油温低,小型混凝土输送泵车,但系统仍需经常的维护。其***步骤如下:
1. 检查液压管路是否漏油、渗油
若漏油、渗油需拧紧,若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件,混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动,若松动立即拧紧。
2. 液压油的检查
a.在正常液压油温40—75度时,需要检查液压油箱温度计,当环境温度在三十度以内,阿拉尔混凝土输送泵车,通风良好,若开启散热器后,油温仍超过七十度,则液压系统出现故障,应先搅拌泵液压系统过热的故障再继续工作。
b.初次加油时,应检测液压油箱油位计的油量,油位在低油位时应补油。
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