利用催化剂做中间体，使有机气体在较低的温度下，变成无害的水和气体。将饱和的活性炭解析出来的有机气体通过脱附引风机作用送入净化装置，首先通过除尘阻火器系统，然后进入换热器，再送入到加热室，通过加热装置，使气体达到燃烧反应温度，再通过催化床的作用，使有机气体分解成水，再进入换热器与低温气体进行热交换，使进入的气体温度升高达到反应温度，如达不到反应温度，这样加热系统就可以通过自控系统实现补偿加热，使它完全燃烧，这样节省了能源，废气有效去除率达标排放，符合***排放标准。

当释放的能量用于重新进入吸附床进行解吸时，加热装置此时完全停止工作，有机废气在催化燃烧室内保持自燃，废气得以再生，循环成为直到有机物与活性炭内部完全分离并分解成催化室。再生活性炭，并通过催化分解处理有机物。 催化燃烧是典型的气相固相催化反应，其实质是活性氧参与深度氧化。在催化燃烧过程中，催化剂的作用是减少反应的活化能，同时富集催化剂表面上的反应物分子以提高反应速率。借助于催化剂，可以在低起燃温度下使有机废气无焰燃烧，并氧化分解成CO2和H2O,同时释放出大量的热量。

做了多年的VOCs催化剂，难免碰到一些RCO催化燃烧设备净化效率无法达标的情况。当VOCs催化燃烧处理效果较差时，通常把责任归结为催化剂，催化剂失活了，催化剂成为了VOCs催化燃烧的替罪羊。必须说明的是，催化燃烧不是的，不是所有的VOCs都可以处理的，一定要避免催化剂的物质，比如含氯有机物、大分子高沸点等物质。

RCO催化燃烧处理效果很多时候并不完全取决于催化剂，如果没有好的RCO催化燃烧设备的设计和加工，的催化剂也是徒劳的。

燃料耗费几,关键取决于蓄热陶瓷的蓄热才能

燃料耗费几，关键取决于蓄热陶瓷的蓄热才能，通常以可以维持正常运转而不需补充燃料所需的 VOC浓度来权衡能耗上下。此数值越低，则能耗越低。性能超好的RTO燃烧炉此数值可达450×10-6mg/L。汽车烤漆房价格另外，能量损耗主要是尾气带走的热量和外表散热损失，尾气带走热量与废气量和进出口温差相关，尾气温度越低、进出口温差越大，则能耗越低。外表散热损失体如今箱体外表温度与环境的温度差，保温效果好则温差小，散热损失小。当然，能耗还有可能跟部分***保温单薄及高温气体走漏有关。