大家知道什么是改性沥青吗?对改性沥青了解吗?下面就来为大家具体介绍一下什么是改性沥青。
改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂,或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。 改性沥青其机理有两种,一是改变沥青化学组成,二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。
天然沥青储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。天然沥青一般都经过各种物理和化学作用形成沥青矿,高粘沥青添加剂生产,其中的毒性已很少。按天然沥青中二氧化碳(CO2)溶解度的不同,又可分为沥青矿和焦性沥青。沥青矿是其中的沥青几乎可以完全溶于二氧化碳,相反焦性沥青几乎不溶于二氧化碳。由于天然沥青的品质较高一般将其与其他沥青混合使用,也可用于制备防腐漆。
间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,高粘沥青添加剂采购,贮存过程中混合料温降不得大于10℃,且具有沥青滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;改性沥青***A混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。添加纤维的沥青混合料,高粘沥青添加剂,纤维必须在混合料中充分分散,拌合均匀。拌合机应配备同步添加投料装置,松散的絮状纤维可在喷入沥青的同时或稍后采用风送装置喷入拌合锅,拌合时间宜延长5s以上。颗粒纤维可在粗集料投入的同时自动加入,经5~10s的干拌后,再投入矿粉。
沥青在粘流态和玻璃态对应的温度范围内,其使用性能迅速降低,高粘沥青添加剂制造商,若铺筑路面,路面将极易发生病害,不能满足车辆行驶的要求。鉴于沥青本身的粘弹态区间是非常小的,若把基质沥青直接铺筑路面,将很难满足现代公路的性能要求。为了扩大沥青本身的粘弹态区间,扩大有效使用范围,现代人们用的常见普遍的方法便是对沥青进行改性。经过改性后的沥青不但能够抗高温、抗低温,而且具有抗车辙等良好的使用性能,因此,现代的公路建设基本全部都是使用的改性沥青。
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