高粘度沥青改性剂，可以对桥面铺装性能进行的改善

高粘度沥青改性剂，可以对桥面铺装性能进行的改善，显示出在桥梁铺装方面良好的前景。该添加剂制备了高弹性改性沥青。创造性开发出重载交通专用改性沥青、混凝土桥面改性沥青以及高弹性改性沥青，成功解决了路桥铺装中疲劳开裂、低温开裂等问题。一种能够适应钢桥面变形量大、变形频繁的需要，同时具有良好的抗荷载性能的铺装材料，开发出高弹性改性沥青。通过实践证明，高弹性改性沥青产品对于解决钢桥面铺装具有非常好的效果。

生产温度控制如果采用大罐贮存基质沥青，不可能把大罐所有基质沥

生产温度控制

如果采用大罐贮存基质沥青，不可能把大罐所有基质沥青都加热到生产温度，因此要设置高温罐，天津改性沥青，根据生产量按需加温。从多年的生产统计及经验看，对于常用的基质沥青和SBS，首先将基质沥青加温至185℃，然后投入SBS较为合适；温度过高，可加速SBS溶胀，但沥青老化及***SBS性能非常厉害，而且影响改性沥青性能；基质沥青温度过低，表面上节约燃料成本，防止沥青老化，但温度过低溶胀SBS的时间加长；以基质沥青175℃为例，SBS的溶胀时间为185℃时的3倍，同样会造成燃料浪费和沥青老化。所以生产温度的控制是非常重要的。

改性沥青改性效果好不好，有一种比较直观的检验方法，改性沥青供应商，就是看其粘韧性，这也是评估改性沥青改性作用的指标。

沥青粘韧性试验是测定沥青在规定温度下高速拉伸时与金属半球的粘韧性和韧性。如未特别注明，试验温度为25℃，拉伸速度为50mm/min。

它由Ben-son于1955年提出，1974则年日本橡胶协会制定了标准，并收入日本道路协会铺装试验法便览。现在日本沥青路面铺装纲要的改性沥青标准中正式列入了粘韧性指标，用以评价掺加改性剂后的改性沥青效果。

试验时，一开始表现出需要较大的荷重，后来则有一较长时间的变形段，一般将总的功称为toughness(译为握裹力)，将后期较长时间变形部分称作tenacity(译为粘结力)。用户在购买的时候，也可以用此方法进行检验。

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