天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

随着航空事业的发展，民用飞机的总质量和轮胎压力不断提高，因此飞机对机场道面提出了更高的要求，不仅要求道面有足够的承载力(即满足强度要求)，而且要求道面具有良好的使用品质，即道面平整性好的同时，还要求有一定的粗糙度以保证飞机滑行平稳舒适，易于刹车制动，道面潮湿或雨天不产生飘滑现象，保证飞机安全。

人们发现普通沥青混凝土耐久性差，使用一段时间后，容易产生松散、裂缝和老化等问题，已不能适应飞机的这些新要求。为了适应飞机发展的需要，许多***对沥青进行研究，采取对沥青改性的方法提高其性能，改善使用品质。通过长期不懈的努力，已研制出多种性能优良的改性沥青并在机场工程中应用，表现出了明显的效果。因此，越来越多的机场采用改性沥青混凝土修建飞机跑道。

HMD改性沥青稳定剂

一、产品简介

反应机理是：稳定剂在一定的热条件下产生活性游离基，与SBS聚合物分子链、沥青活性官能团发生交联接枝反应，使聚合物与沥青形成稳定的胶体体系，从而提高改性沥青的热稳定性，解决改性沥青的储存离析问题，使改性沥青产品储存稳定性可达60天以上。添加稳定剂后，使改性沥青中的聚合物相与基质沥青相之间形成一层稳定的相界面吸附层，降低相界面的表面张力，增加两相之间的亲和力；可减少SBS的添加使用数量，提高改性沥青的综合指标。产品添加量仅为原来同类产品的一半，性价比优异。

二、技术指标

改性沥青稳定剂产品指标

指标 HMD-1 HMD-2

质量指标 外 观 黑***固体微细粉末 灰***或***固体微细粉末

有效成份含量(%) ≥95.0 ≥95.0

表观密度(g/cm3) 0.6-0.9 0.6-0.9

熔点(℃) ≥90 ≥110

细度(目) ≥40 ≥40

水份(%) ≤0.5 ≤0.5

使用量及方法 添加量 2-5‰ 2-3‰

添加温度（℃） 180-190 180-190

添加方式 与聚合物同时加入基质沥青中，研磨15-20分钟，也可以添加到成品沥青发育罐中搅拌分散。建议：针对不同聚合物/基质沥青体系的反应性差异，通过试验确定条件。 SBS磨两遍后(确认已磨细)均匀加入,也可以添加到成品沥青发育罐中搅拌分散。建议：针对不同聚合物/基质沥青体系的反应性差异，通过试验确定条件。

适用范围 应用于聚合物改性沥青的生产，尤其适用于SBS热塑性弹性体、丁橡胶改性沥青，也可用于胶粉改性沥青、高粘弹改性沥青。反应过程放热量小、不产生挥发物、不溶于水、常温下稳定、无异味，操作安全。

储存 贮存保持常温、干燥，与强酸、强碱、热源隔离，防止受潮。

三、包装与储存

1、本产品在常温下稳定、无异味，闪点高，为非品, 具有良好的安定性。

2、产品包装：牛皮纸袋包装，内衬塑料袋。

3、净重：25公斤。

中温沥青防腐漆通常是由环氧树脂、煤焦油沥青与助剂等材料生产出来的，中温沥青防腐漆干燥的时间短，具有很强的附着力与柔韧性，

使用起来十分的简单易行，同时还具有耐酸碱与防水的特性，属于一类性能很好的防腐绝缘涂料，那么这种材料要怎样进行施工呢？

① 空气不够干燥的时候不要进行施工操作，对腐蚀介质比较严重的的地方好是进行多道涂刷。

② 要保证一定的涂料配比，通常是基料：固化剂为20:1。

③ 中温沥青防腐漆施工配比的方式是把基料大口打开，把固化剂填入到基料里面，在进行比较彻底的搅拌和熟化，这样就能够正常的进行涂装了。

④ 煤沥青防腐漆一定要现用现配，配制完成以后的涂料要在几个小时以内使用完成，没有配制完成的材料一定要进行密封贮藏。

⑤ 涂装以前一定要把基铁外观处理好，中温沥青操作的过程中千万不要加入水、尘埃以及污渍，确保涂刷的质量。