掺量设计:抗车辙剂添加比例

掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。

抗剥落剂可通过降低沥青和集料的界面张力来增进两者之间的粘附

抗剥落剂可通过降低沥青和集料的界面张力来增进两者之间的粘附，根据所处物理状态和作用对象的不同，大体可分为两类：一是传统的消石灰和水泥，用来处理与沥青粘附性较差的集料，入花岗岩等。国外早在20世纪40年代就开始采用消石灰水处理集料并取得了良好的使用效果。该方法虽然造价低廉，但处理量大而迟滞生产效率，所以逐渐被另一类液体抗剥落剂所取代。

如今我国的经济水平提高了不少，因此很多城市、农村也有了很多的变化；首先是道路的改变，如果道路变得宽敞平坦了，不但给我们的生活带来很多的方便，而且还能为这个城市带来经济的效益；但在新建公路是都会添加一种改性剂，它就是抗车辙剂；添加它的目的为了使沥青路面的抗车辙性能得到了提高，从而延长公路的使用期限；那么抗车辙剂多少钱一吨呢？下面为大家讲述：

抗车辙剂是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂，主要是以预防沥青路面的车辙病害；沥青混合料添加抗车辙剂后，抗车辙的性能明显得到了提高；对于常规的重交沥青面层，在低掺量（0.3%），60℃，0.7MPa的动稳定度可提高到5000次/mm以上；掺量为0.5%，60℃，0.7MPa的动稳定度可达到9000次/mm以上。