如何改善普通道路石油沥青

经过改性后的沥青，可以改善普通道路石油沥青对温度敏感的特性，减少因温度变化和载重量大而造成的车辙、裂缝现象，十分适用于对路面载重要求较高的高等级路面，包括高速公路与城市干线道路的抗滑表层、公路重交通路段、重载及超载车较多的路段等。兼具环保和性能双重优势的废橡塑改性沥青将会成为新增长点，一旦政策和补贴落实，其经济性大大增强，将逐步替代年耗1000多万吨/年的普通道路石油沥青。

改性沥青的成本是什么?

从2000年我国在公路建设中开始大量使用SBS改性沥青，目前每年***的SBS改性沥青用量在500-600万吨。不同的企业生产改性沥青的方法都不一样，生产改性沥青问题是配方的制定，稳定剂批发商，工艺的选择，稳定剂批发，以及生产温度高，能耗大，有的企业可以很好地控制生产成本，而有的企业生产成本居高不下。目前改性沥青的成本几乎是透明的，业主就能够算出改性沥青的原料成本和加工成本，企业价格过高肯定不能中标，所以有效降低改性沥青的生产成本对企业的生产和盈利是非常重要的。

高粘度沥青改性剂，可以对桥面铺装性能进行的改善，显示出在桥梁铺装方面良好的前景。该添加剂制备了高弹性改性沥青。创造性开发出重载交通专用改性沥青、混凝土桥面改性沥青以及高弹性改性沥青，成功解决了路桥铺装中疲劳开裂、低温开裂等问题。一种能够适应钢桥面变形量大、变形频繁的需要，稳定剂，同时具有良好的抗荷载性能的铺装材料，开发出高弹性改性沥青。通过实践证明，高弹性改性沥青产品对于解决钢桥面铺装具有非常好的效果。

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