对沥青而言:掺加抗车辙剂,沥青的针如度减少,软化点上升,承受荷载能力大大提高;并且使用抗车辙剂后沥青的温度敏***明显变好,辙说明沥青状态的温度转化区间增大,抗车辙剂生产厂家,使混合料的使用性能得到提升。以上就是沥青路面添加抗车辙剂的影响了,通过上面的介绍,相信大家也都知道了我们应该如何添加这些沥青抗车辙剂了吧,大家在采购沥青抗车辙剂的时候,对抗车辙剂价格多了解了解。
高等级公路长大纵坡路段高等级公路长大纵坡是发生车辙现象的路段了,而且车辙的隐蔽性强,不容易被驾驶员发觉和重视。在这样高速行驶中,抗车辙剂标准,方向稍微转动,就很容易发生事故,抗车辙剂沥青,所以在中面层推荐掺加0.6%以上的抗车辙剂,而且上面层宜采用***A结构。抗水损坏性能沥青混合料类型 冻融前劈裂强度(MPa) 冻融后劈裂强度(MPa) TSR(%) TSR规范要求AC-20 1.00 0.80 80 ≥80%(潮湿区)AC-20 0.3% LT-K1抗车辙剂 1.30 1.18 90AC-20 0.5% LT-K1抗车辙剂 1.50 1.38 91通过对比可以看出,掺加LT-K1沥青混合料添加剂后,抗车辙剂,劈裂强度和冻融劈裂残留强度比TSR都有较大的提高。
如果选用其他改性剂改性沥青时,就要考虑到沥青与改性剂的相容性;相容性如果不好就会影响到沥青的改性效果。但如果是选用抗车辙剂,沥青不但可以随意选择,而且不会影响到改性的效果,也不会影响在任何掺量下沥青混合料的级配;在低掺量时,也就是说在0.3%-0.5%范围内,油石的比可维持不变,在0.5%以上属于高掺量,所以在高掺量时,油石的比可适当增加01.-0.2%
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