天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

外观：淡***液体

特点：

1、能提高高粘改性沥青的粘韧性以及延度。

2、具有良好的耐候性，高温不易挥发，抗紫外线老化性强，提高路面

沥青抗老化性。

3、能降低高粘改性沥青高温运动粘度，改善体系施工的操作性。

使用说明

根据高粘改性沥青的指标要求，DY-GN型功能助剂加入量一般为体系的1.5%-2.5%，一次使用建议用量2%，根据实验结果再进行加入量的增减。

该高粘改性沥青助剂只需在改性沥青发育过程中加入即可，其他过程与普通改性沥青的类似。

随着社会的不断发展，经济技术的不断发展，现代公路事业也在飞速的发展着，对路面材料的要求也越来越高了，而优良的改性沥青粘结材料离不开***的改性沥青设备。那么除了这些因素，还有哪些原因是我们不了解的呢？一起来看一下：

1)市场上有些改性沥青设备由于在磨削前没有处理好SBS块状问题，没有足够的预处理及磨机的结构不合理，磨削过程中总达不到一定的细度，造成改性沥青产品的生产效率不高，产品质量不稳定，需要依靠反复多次循环研磨和长时间的孕育来解决问题。这样不但大大增加能耗，提高成本，产品质量不稳定，影响公路工程施工速度。所以，抗车辙剂本质上是一种帮助沥青进行改性的产品，属于沥青助剂的一种，主要功能是帮助普通沥青建立更加强韧的路面性能，从而达到路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等优异性能。

2)由于工艺路线的不合理造成磨机的损耗大，改性沥青产品的质量不稳定。因为溶胀搅拌后的SBS往往结成一定的块状或较大的颗粒，进入磨腔时由于空间有限，磨削时间极短，使磨机产生很大的内压，瞬间摩擦力增大，产生巨大的摩擦热，混合料的温度升高，容易造成部分沥青老化。还有一小部分还未经过足够的磨削，直接从研磨槽中冲飞出去，这样给改性沥青细度、质量、流量造成直接影响，大大缩短了磨机的寿命。热塑性弹性体SBS与沥青具有较好的相溶性和储存稳定性，兼有较好的高温性能和低温性能。

改性沥青设备作为一个很陌生的字眼出现在了公众的面前，可能很多人对改性沥青设备并不是很熟悉，都不知道它是做什么的？为让用户对改性沥青设备的用途更加了解，下面小编简单介绍一下有关改性沥青设备的基本情况：

现在通常用改性沥青设备生产乳化沥青。乳化沥青主要用于公路的建设，就是修马路那种黑黑的刚开始有点黏的，像石头一样的。一般的小路就是钢筋混泥土吧，高速公路主要用乳化沥青。这下您是不是更清楚改性沥青设备是一种怎样的设备了吧。改性沥青设备的作用说起来简单，内部结构却精细复杂。关于正在防水卷材柏油路面动土技能中，采纳了混合的黏土中增强了正在容易的培修技能中起到了耐结实和正在冲压的进程中简单凝结的劣势，增强了正在环保的功能中起到了量度受暑的进程中没有宜过高的情况，调理了正在修复的工艺中耐候性强的劣势。我们还会在后期继续为大家讲解有关改性沥青设备的情况的。