天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

如何掌控改性沥青设备生产中的温度、粘度

改性沥青设备在生产中温度与粘度的控制是一个很关键的问题，下面我们就一起来看一下吧：沥青的粘度随温度的升高而降低，每升高12℃，其动力粘度约下降一倍。生产时应把基质沥青首先加热至液态才可进行乳化，另为适应胶体磨的乳化能力，一般控制基质沥青动力粘度约为200cst，温度越低，粘度越高，增加沥青泵及胶体磨负担，难以乳化；但另一方面为防止乳化沥青生产时成品中水分过多汽化蒸发造成破乳，也不可能把基质沥青温度加热过高，一般控制胶体磨出口成品温度应小于85℃。乳化沥青设备的高温性质主要指沥青在较高温度下不流动，可以坚持必定黏度和稠度的性质。

SBS结构有线型与星型，丁二烯的比例在生产时可以控制，其分子量从5万到30万。所以，在生产改性沥青时，要根据基质沥青的性质来筛选SBS，以达到比较理想的改性效果。对于防水卷材柏油铺贴时，卷材与基层用点粘或者条粘法粘贴于基层上。改性剂的选择原则：气候，交通状况，路面***形式，改性设备，改性目的，经济效益。

改性剂的选择原则气候条件：《公路改性沥青路面施工技术规范》规定不同改性沥青的登记要求根据气候区进行选择；男方夏季炎热，高温稳定性要求较高，SBS/PE/EVA等改性效果较好；正常而言，电线柏油只需螺杆有剩余的疏散混合威力，磺化沥青增添高黏度的发泡调理剂对于进步熔体强度成效更显然。低温寒冷区，抗裂性能要求较高，SBS/SBR的改性效果较好；交通荷载条件：载重小，抗裂要求是***，SBS/SBR；载重大，抗车辙等久变形是***，SBS/PE/EVA。改性设备，目的，经济性：成本，改性剂单价和重量等等因素。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。

铺贴卷材随机将卷材铺贴于施工完成的防水涂料表面，卷材铺贴应顺直、平整、无折皱。卷材间搭接宽度应符合规范要求，搭接部位采用冷粘形式，将非固化涂料刮涂于卷材搭接宽度范围内，无需表干时间，可直接施工搭接部位卷材，并用压辊滚压。

蓄水实验

防水层完工后，屋面按规定进行蓄水试验。蓄水24h或淋水2h无渗漏为合格。

保护层施工

屋面防水层质量验收合格，即可进行保护层施工。按设计要求作相应的混凝土、块体材料或水泥砂浆保护层。