沥青混合料拌和过程中直接加入

由于多数抗车辙剂为颗粒状，通常在现场外加使用，因此，其使用工艺方便简单，通过沥青混合料拌和过程中直接加入:　　1.加入热沥青继续搅拌，抗车辙剂供应商，拌和时间可相对增加.　　2.成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行.3.将矿料加热到170~180°C时，将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌，拌和时间可增加2~3秒.

直接加入沥青的液体抗剥落剂经历了几个发展阶段

液体抗剥落剂可以非常方便地直接加入沥青，但同时也带来了一定的风险，那就是可能对沥青的性能产生不利的影响。直接加入沥青的液体抗剥落剂经历了几个发展阶段，其代表产品是金属皂、胺类和聚胺类。金属皂的特点是成本低、使用方便，但是由于沥青比重相差过大，易产生离析而影响使用效果，所以逐渐被胺类抗剥落剂所取代。抗水损坏性能沥青混合料类型 冻融前劈裂强度（MPa） 冻融后劈裂强度（MPa） TSR（%） TSR规范要求AC-20 1.00 0.80 80 ≥80%（潮湿区）AC-20 0.3% LT-K1抗车辙剂 1.30 1.18 90AC-20 0.5% LT-K1抗车辙剂 1.50 1.38 91通过对比可以看出，抗车辙剂，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，劈裂强度和冻融劈裂残留强度比TSR都有较大的提高。

如果选用其他改性剂改性沥青时，就要考虑到沥青与改性剂的相容性；相容性如果不好就会影响到沥青的改性效果。但如果是选用抗车辙剂，沥青不但可以随意选择，而且不会影响到改性的效果，沥青抗车辙剂价格，也不会影响在任何掺量下沥青混合料的级配；在低掺量时，抗车辙剂多少钱一吨，也就是说在0.3%-0.5%范围内，油石的比可维持不变，在0.5%以上属于高掺量，所以在高掺量时，油石的比可适当增加01.-0.2%

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