天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

沥青在机场道面的应用是随着航空事业的发展而发展的。一次世界***前，一些发达***曾用沥青修建了表面处治式或沥青贯入式及双层沥青表面处治式机场道面。到了20世纪40年代，喷气式飞机研制成功并大量投入使用，这种飞机发动机喷出的高温高速气流，扩散到道面上的温度可达150℃，速度可达60m/s，为了满足新型飞机的特殊需要，出现了采用沥青混合料修建的道面，很快许多***的机场跑道纷纷采用沥青混合料修建，我国也用沥青混合料修建了多个机场。由于沥青道面没有接缝和维修方便简捷，因此受到人们的欢迎。

HMD改性沥青稳定剂

一、产品简介

反应机理是：稳定剂在一定的热条件下产生活性游离基，与SBS聚合物分子链、沥青活性官能团发生交联接枝反应，使聚合物与沥青形成稳定的胶体体系，从而提高改性沥青的热稳定性，解决改性沥青的储存离析问题，使改性沥青产品储存稳定性可达60天以上。添加稳定剂后，使改性沥青中的聚合物相与基质沥青相之间形成一层稳定的相界面吸附层，降低相界面的表面张力，增加两相之间的亲和力；可减少SBS的添加使用数量，提高改性沥青的综合指标。产品添加量仅为原来同类产品的一半，性价比优异。

二、技术指标

改性沥青稳定剂产品指标

指标 HMD-1 HMD-2

质量指标 外 观 黑***固体微细粉末 灰***或***固体微细粉末

有效成份含量(%) ≥95.0 ≥95.0

表观密度(g/cm3) 0.6-0.9 0.6-0.9

熔点(℃) ≥90 ≥110

细度(目) ≥40 ≥40

水份(%) ≤0.5 ≤0.5

使用量及方法 添加量 2-5‰ 2-3‰

添加温度（℃） 180-190 180-190

添加方式 与聚合物同时加入基质沥青中，研磨15-20分钟，也可以添加到成品沥青发育罐中搅拌分散。建议：针对不同聚合物/基质沥青体系的反应性差异，通过试验确定条件。 SBS磨两遍后(确认已磨细)均匀加入,也可以添加到成品沥青发育罐中搅拌分散。建议：针对不同聚合物/基质沥青体系的反应性差异，通过试验确定条件。

适用范围 应用于聚合物改性沥青的生产，尤其适用于SBS热塑性弹性体、丁橡胶改性沥青，也可用于胶粉改性沥青、高粘弹改性沥青。反应过程放热量小、不产生挥发物、不溶于水、常温下稳定、无异味，操作安全。

储存 贮存保持常温、干燥，与强酸、强碱、热源隔离，防止受潮。

三、包装与储存

1、本产品在常温下稳定、无异味，闪点高，为非***品, 具有良好的安定性。

2、产品包装：牛皮纸袋包装，内衬塑料袋。

3、净重：25公斤。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改质沥青是以中温沥青为原料，连续用泵送入带有搅拌的反映釜，经过加热反应，析出小分子气体，釜液即为电极沥青。改质沥青主要用于电解铝行业生产预焙阳极块，制造高功率电极棒，也可作为电极粘结剂。改质沥青（Modified pitch)理化性质：常温下为黑色脆性块状物，有光泽；有臭味，***。我国每年改质沥青的出口量为10万吨左右。因此改质沥青的国际市场十分乐观。目前国内改质沥青的产量约为15万t/a，主要大型生产厂家有武钢焦化厂、水钢焦化厂、酒钢焦化厂、马钢焦化厂、宣钢焦化厂、石家庄焦化厂等。

改性沥青——指掺加橡胶、树脂等高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外搀剂（外掺剂），并与沥青均匀混合，使得沥青的性质得以改善而制成的沥青混合物。改性沥青多用于土建工程，如公路工程、水利工程、房建工程等。改质沥青（Modified asphalt )理化性质：常温下为黑色半固态物质，有光泽；无味、没毒。