初步试验研究结果表明,通过在基质沥青中加入反应性化学改性剂,改变沥青的组成与性质,路面修补材料加工商,即对其进行化学改性,就可以很好的解决胶乳提高沥青软化点效果不显著的问题,化学改性是改善胶乳改性沥青性能的既经济而又实用的有效途径。试验得出的结论为:
(1)胶乳改性沥青的性能与沥青组成有关,一般情况下,改性沥青的软化点与沥青的沥青质含量成正比。
(2)在一定条件下,基质沥青中加入少量的化学改性剂可以使沥青的组成发生变化,通常沥青质含量增加,饱和分和方向分降低,胶质基本不变。
(3)通过对基质沥青进行化学改性,可以显著提高胶乳改性沥青的软化点,弥补胶乳改善沥青高温性能的不足。
(4)化学改性对胶乳改性沥青主要性能的影响规律是,软化点随着化学改性剂的增加而升高,针入度和5摄氏度延度随着化学改性剂的增加而降低,因此为平衡各项技术指标,化学改性剂的加入量0.25%—0.50%为宜。
(5)化学改性对胶乳改性沥青其他性能的影响以及改性机理有待进一步研究。
排水沥青改性剂混合料通常采用2.36mm至9.5mm之间为断级配的矿料,粗集料所占比例高,大于4.75mm颗粒含量不低于75%。
排水性沥青改性剂混合料级配设计情况
排水性沥青改性剂中排水沥青结构是由大量的粗料组成,利用粗集料颗粒之间的相互嵌挤形成骨架结构,在细集料含量较少的情况下,粗集料骨架之间的空隙得不到充分的填充,混合料经碾压后其内部仍保持较大的空隙率因而具备排水功能,路面修补材料生产商,大空隙率是排水路面具代表性的特点。
胶乳沥青具有常温施工,节约能源,使用不受季节限制的特点。特别是现在都重视环保节能,对沥青的广泛应用也带来契机。目前,世界上许多***在胶乳沥青的使用率都在30%以上。
随着交通建设的发展,交通运输量大幅度提高,行车密度及车辆载重越来越大,对路面的要求越来越高。近年来,路面修补材料,用胶乳改性沥青的性质,提高路面使用性能,延长路面的使用寿命,已成为国内外沥青路面技术发展的趋势。因此,为了提高沥青路面的质量,对沥青进行改性越来越受到国内外道路工作者的重视。
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