按照电压变化过程可分为两种。
(1)交—交型变频器:就是直接把电网恒压恒频的交流电源转换成变压变频的电源。根据整流输出波形的不同,变频器维修,又有方波型和正弦波型之分。这种类型变频器一般只适用于球磨机,矿井提升机,电动机车等低速大容量拖动场合。
(2)交—直—交型变频器:就是先通过整流器将工频的交流电变成直流电,经过中间滤波环节后在由逆变器将直流电转换成变频变压的交流电。其中又分为电压源型变频器和电流源型变频器。电压源型变频器适用于作为多台电动机同步运行时的供电电源,但不要求加减速的场合。电流源型变频器适用于单电动机传动,可满足快速启制动和可逆运行的要求。
动态测试:
在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等);
2、检查变频器各接插口是否已正确连接,连接是否有松动,abb变频器维修,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,严重时会出炸机等情况;3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因;
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障;
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,负载测试,尽量是满负载测试。
处理方法:
1、 起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,变频器维修,主要检查① 工作机械有没有卡住② 负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路③ 变频器功率模块有没有损坏④ 电动机的起动转矩过小,学习变频器维修,拖动系统转不起来
2、 起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查① 升速时间设定太短,加长加速时间② 减速时间设定太短,加长减速时间③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大④ 电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作。
版权所有©2025 产品网