海利普变频器

变频器应垂直安装，留有通风空间，并控制环境温度不超过40℃。

必须采用抗干扰措施，以免变频器受干扰而影响其正常工作，或变频器产生的高次谐波干扰其它电子设备的正常工作。

注意电机的热保护。如果电机与变频器容量匹配，则变频器内部的热保护能有效保护电机。如果两者容量不匹配，须调整其保护值或采取其它保护措施以保证电机的安全运行。

海利普变频器

矩阵式交—交控制方式VVVF变频、矢量控制变频、直接转矩控制变频都是交—直—交变频中的一种。其共同缺点是输入功率因数低，海利普变频器故障，谐波电流大，直流电路需要大的储能电容，再生能量又不能反馈回电网，即不能进行四象限运行。为此，矩阵式交—交变频应运而生。由于矩阵式交—交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大、价格贵的电解电容。它能实现功率因数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大。该技术虽尚未成熟，但仍吸引着众多的学者深入研究。其实质不是间接的控制电流、磁链等量，海利普变频器，而是把转矩直接作为被控制量来实现的。具体方法是：

1、控制定子磁链引入定子磁链观测器，实现无速度传感器方式；

2、自动识别(ID)依靠的电机数学模型，对电机参数自动识别；

3、算出实际值对应定子阻抗、互感、磁饱和因素、惯量等算出实际的转矩、定子磁链、转子速度进行实时控制；

4、实现Band—Band控制按磁链和转矩的Band—Band控制产生PWM信号，对逆变器开关状态进行控制。

矩阵式交—交变频具有快速的转矩响应(lt;2ms)，很高的速度精度(±2%，无PG反馈)，海利普变频器，高转矩精度(lt; 3%)；同时还具有较高的起动转矩及高转矩精度，海利普变频器设置，尤其在低速时(包括0速度时)，可输出150%～200%转矩。

加速时间和减速时间的理论定义(两种定义方法)

一：变频器输出频率从0上升到基本频率 所需要的时间，称为加速时间；变频器输出频率从基本频率 下降至0所需要的时间，称为减速时间。

二：变频器输出频率从0上升到高频率fmax所需要的时间，称为加速时间；变频器输出频率从高频率fmax下降至0所需要的时间，称为减速时间。

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