使用变频器后减速器还要否
首先要明确一般传动系统,海利普变频器显示,都不是电动机直联生产机械的,中间都有一个不同型式的减速器(又称减速箱)。使用减速器目的,一是改变从动轴的速度(有恒速比或可调速比),二是增大从动轴的转矩。当使用变频器后若去掉减速器,这样往往要使变频器功率加大,造成***的增加。在这种情况下,应充分考虑到变频器工作频率过低时(例≤10Hz以下)的输出转矩变小,且可能有波动现象发生,会影响使用。经验表明,通常不能去掉减速器,若一定要去掉,则要通过周密核算(包括技术、经济两个方面)后才能确定。
变频器的特点
1、关于变频器,是一种改变三相正弦交流电频率的设备;
2、由于要把直流电变为正弦交流波形,是一种不可逆过程,或者说是不可能的,只能用平均电压波形是正弦波的PWM调宽载波来实现正弦波形的变频目的;
3、平均电压波形是正弦波的PWM调宽载波,是通过全控器件IGBT的开关作用来实现的,变频器输出的实际是宽度不等的周期性变化矩形波;
4、而异步电机从PWM调宽载波中滤出正弦波形,并产生出电动需要的恒定旋转磁场;
5、并通过改变频率改变异步电机的同步转速,海利普变频器,实现交流电机的变频调速目的。
避开负载设备的机械共振点。因为电机在一定的频率范围内,可能会遇到负载设备的机械共振点,产生机械谐振,影响系统的运行。为此,海利普变频器设置,需对变频器设置跳跃频率(或回避频率),把该频率跳过去(回避掉)以避开共振点。
电机开始使用或长时间放置后再接入变频器使用之前,海利普变频器参数,必须对电机进行绝缘电阻测量(用500V或1000V兆欧表,测量值不应小于5MΩ。如果绝缘电阻过低,会损坏变频器。
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