变频器的特点
1、关于变频器,是一种改变三相正弦交流电频率的设备;
2、由于要把直流电变为正弦交流波形,变频器工作原理,是一种不可逆过程,或者说是不可能的,只能用平均电压波形是正弦波的PWM调宽载波来实现正弦波形的变频目的;
3、平均电压波形是正弦波的PWM调宽载波,是通过全控器件IGBT的开关作用来实现的,海利普变频器,变频器输出的实际是宽度不等的周期性变化矩形波;
4、而异步电机从PWM调宽载波中滤出正弦波形,变频器,并产生出电动需要的恒定旋转磁场;
5、并通过改变频率改变异步电机的同步转速,实现交流电机的变频调速目的。
1.按输入电压等级分类变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器,低压变频器国内常见的有单相220 V变频器、三相220 V变频器、i相380 V变频器。高压变频器常见有6 kV、10 kV变压器,控制方式一般是按高低一高变频器或高一高变频器方式进行变换的。
2.按变换频率的方法分类变频器按频率变换的方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。交-交型变频器可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流,故称直接式变频器。交直-交型变频器则是先把工频交流电通过整流装置转变成直流电,变频器维修,然后再把直流电变换成频率、电压均可以调节的交流电,故又称为间接型变频器。
3.按直流电源的性质分类在交-直-交型变频器中,按主电路电源变换成直流电源的过程中,直流电源的性质分为电压型变频器和电流型变频器。
当电机另有制动器时,变频器应工作于自由停机方式,且制动的动作信号应在变频器发出停车指令后再发出。
变频器外接制动电阻的阻值不能小于变频器允许所带制动电阻的要求。在满足制动要求的前提下,制动电阻宜大些。切不可将应接制动电阻的端子答非短接,否则,在制动时会通过开关管发生短路事故。
变频器与电机相连时,不允许用兆欧表测量电机的绝缘电阻,否则,兆欧表输出的高电压会损坏变频器。
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