路遥知马力，汽车也有一颗爱美的心啊，因此各种汽车美容也是层出不穷，毕竟出门座驾“锃光瓦亮”是相当有面的。

保护车漆，有效的办法就是将车漆与外界隔绝开来，现在市面上比较流行的就是新车镀晶打蜡。

保护性镀晶因为在车漆表面会结一层晶体，所以硬度跟持久性要比打蜡高一些，光泽度跟亮度也会比打蜡要好一些。

先聊聊硬度，谈硬度肯定要谈韧性，硬度高了韧性肯定差，不可能又硬又掰不断，硬肯定就脆，比如我们常见的玻璃，所以你说镀晶硬度高，那么受到外力的时候，肯定就会碎或者裂开，这是一组不能成立的矛盾，就算镀晶真的那么硬，这么薄薄一层顶得住什么，还真的指望它刀枪不入吗?

镀晶硬度跟效果比打蜡要强，但是也没有宣传的那么夸张，打蜡坚持一个月一次会比较好，自己打的话也花不了多少钱。当然，口袋允许的情况下，镀晶肯定比打蜡好，至于几千块值不值，就自己判断了。

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漆面镀晶完之后，硬度值是比普通漆面高出2-3倍的，尽可能防止车漆受到剐蹭，即使是外力比较大，超出晶膜的承受范围，也只是作用在晶膜上，对车漆不会造成影响。特别是对于经常停车在外面的朋友，漆面镀晶是非常管用的。

新车镀晶是免抛光的。新车如果是刚落地的，没有经过长途运输和长时间摆放的，车漆表面是光滑的，不会有氧化层，也就无需抛光，直接镀晶即可。如果是经过长途运输和长时间摆放的，漆面有明显氧化层的，就需要轻度抛光去除，这样才能使镀晶与漆面充分贴合，形成保护。不过，一般情况下的新车镀晶前是不需要抛光的。

镀晶后，除了能增加车漆硬度，各种灰尘和各类污物直接使用清水(在不加任何洗涤剂)冲洗车体表面，就可***和保持晶莹透亮，有效的保护车漆。车辆到店，全车清洁干净后，开始镀晶，使用镀晶海绵规则地将镀晶液涂抹在车漆表面。等待一段时间后，用干净的镀晶毛巾将多余的镀晶液擦除，使车漆表面平滑。