汽车贴膜需谨慎,于深受太阳炙烤的用车

汽车贴膜需谨慎，于深受太阳炙烤的用车人群来说，贴个好膜是大家一致的想法，不过呢，膜如果贴得不好，那么反而会让自己窝火，，而汽车玻璃中有是三个部位不能随随便便贴膜，需谨慎选择。 不少4S店是不提供前挡膜的，原因就是因为前挡是施工难度z高的一个部位，玻璃面积大，还有夹角，重要的是有安全隐患，网上所说的汽车贴膜引发汽车自燃也并非空穴来风。 前挡贴膜是如何和汽车自燃产生联系的呢？ 表面原因：汽车进水导致短路 根本原因：用水过多；防护措施不到位；技师不认真…… 小编虽然没亲眼见过贴膜导致汽车自燃，但是却见到过贴膜导致汽车熄火的，朋友的车刚在4S店贴完膜，上路没多久，爱车就在半路上，原因就是中控进水了，电路短路，不过好在没有损坏行车电脑，不然损失可就太大了。 为什么说这个部位的膜不能随便贴呢？因为很多人觉得它不重要，所有就随便贴张膜，但实际上前排的侧挡玻璃贴膜需要考虑到观察后视镜，以及是否会有严重的中控倒影。 一般来说，贴在前排的侧挡膜需要有适当的透光率（z好能达到30%），夜间开车时观察车外不至于太暗，而且反光率也是一个重要指标，低于10%的镜面反射能带来不错的视觉体验。 很多汽车的全景天窗几乎占了整个车顶，如果不贴膜，阳光强烈的时候等于头顶多了个火炉，所以这是比较有必要贴膜的一个部位，不过有些人却是不建议贴，原因就是全景天窗有很多复杂的电路，在贴膜过程中容易发生损坏，而且修起来也比较麻烦，所以如果要给汽车的全景天窗贴隔热膜，一定要找一家***的施工店，避免自己的爱车受到伤害。

市面上的漆面保护膜那么多,该怎么从材质、厚度、工艺等方面,更

漆面保护膜是一种新型环保薄膜，又可以称为透明漆面保护膜或者是隐形车衣。 漆面保护膜是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞。 装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车的漆面。漆面保护膜又可以被理解为是镀膜和镀晶产品上的进化。 那么问题来了，市面上的漆面保护膜那么多，该怎么从材质、厚度、工艺等方面，更加详细了解呢？ 市场上存在的透明膜有这几类材质：PVC、TPH、PU、TPU，其中PVC材质比较硬，无拉伸，厚度为15克丝，TPH和PU材质是PVC材质的升级版，厚度为12克丝。 TPU材质硬度范围广，机械强度高，加工性能好，具有很强的韧性和一定的硬度。如果划伤(非***性伤害)可以自动复原。 在制作工艺上，膜分为三层，di一层是底膜5c，第二层是车膜23c，后再加一层表层防刮膜8c。漆面保护膜的质保期是2-6年，使用的寿命可以是5-10年。当然了，以上数据也是仅供参考。

汽车贴膜基础工具:***安装应该使用的相应的工具和化学***

贴膜基础工具： ***安装应该使用的相应的工具和化学***。 知道了汽车贴膜的施工标准，在贴膜时我们还要知道如何要收施工完毕的车辆。 1.***安装的汽车膜，在膜内不应该存在疵点和杂物，膜面不能有折痕、气泡和划伤；聚积于膜内的污点、疵点、杂物是低质量安装的标志； 2.***安装的汽车膜，因所使用的刀片是硬度低于退火玻璃的***刀片，故在玻璃表面不可能出现划伤； 3.***安装的汽车膜，膜应该非常接近窗玻璃的边缘，间隙约2～3mm，粗略观察不容易发现为宜。 4.***安装的汽车膜，不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕，特别是前挡膜，如出现这样的问题将严重影响司机的行车安全。 汽车贴膜能够为车主的行车很大程度上增加安全性，所以车主在选择汽车贴膜时一定要注意。现在汽车贴膜市场上还缺乏一些相应的规范要求，所以劣质膜和假膜也充斥在市场中，车主在进行购买时，切记要小心分辨。并且要选择正规的***汽车贴膜机构进行施工，这样无论是施工标准还是车辆验收，车主都尽可放心。

汽车贴膜后需要一个月左右才能干透

汽车贴膜后注意事项： 1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗; 2：三天内不要洗车; 3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗; 4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。值得注意的是后挡加***一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加***会在加***附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。 5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。 6：贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。