汽车改色膜,这项工艺,由于操作简单,还不伤原有车漆

汽车改色膜，这项工艺，由于操作简单，还不伤原有车漆，很早之前就在国外流行并成为趋势。近十来年，随着中国人民的经济水平发展，***车持有量逐年增长。汽车改色膜产业也逐渐发展并普遍。车身改色本是好事，但改色膜毕竟是覆盖在车漆上的，全车贴膜如果用了劣质的改色膜，可能会严重地损害车漆，因而选择好的改色膜是非常重要的。首先要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。 车身改色膜.jpg 好的改色膜一般韧性好，拉伸不容易变色，不容易断裂。劣质改色膜韧性差，拉伸过程容易断裂容易变色。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。好的改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；劣质改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易***。看改色膜表面及边缘。表面是否平整光滑。是否有杂质，是否坑坑洼洼。边缘是不否不齐，是否有缩水或者涨大不一的情况。

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创造***美感 当您羡慕进口轿车玻璃颜色的美感时，太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。 提暴性能。 汽车太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到较低，较大限度地避免意外事故对乘员的伤害。 提高空调效能。 汽车太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。 抵御***紫外线。 紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，***基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤***。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。 保证乘车隐密性。 如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向性为您阻绝平凡的眼光。

汽车透明膜真的有用吗?

爱车提回来后，都会考虑要不要贴透明膜呢，特别是豪车，汽车透明膜真的有用吗，下面全车贴膜厂家为你讲解一下： 对于原厂漆，大家应该都知道，一辆车从喷漆到烤漆，都是裸车壳流水作业，而烘烤温度大多哎170度以上，采用原厂漆。烤漆后在机械安装，所以出厂车辆车漆都很鲜亮。车辆的车漆损伤后，车友们免不了喷漆，重新喷漆一般也是在修理厂或者4s店，烤房温度基本都在80度左右（也叫做低温烤漆），因为温度再高，就会出现塑料件软化或者变形，因此重新喷漆后的硬度远达不到原厂烤漆的标准。有的车喷漆后一两年左右就会变色，甚至脱落，起皮。不仅维修成本更高，而且还达不到自己想要的效果，实在是尴尬…… 所以好的车漆保护，应该从“新”开始，在提车之后，车漆还是很新的时候贴上一层车身透明防护膜。完全隔绝酸雨、沙砾、鸟粪、紫外线等，防止其对漆面的持续损伤，持久保护车漆；同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦，防止跑高速时车轮带起路边飞溅的小石子砸伤车漆，可以说是保护原车漆的好而有效的办法。 当然一部分车主会因为车身透明膜相对比较高的价格而选择不贴也无可厚非。至于选择贴车身防护膜的车主，肯定对车身透明膜的对此都有一定的了解，知道其效果。对于有懒***的人来说，贴车身透明防护膜可以减少维修***的次数，不用那么频繁。还有一点儿好处是时间久的话撕掉防护膜车漆也不会收到影响。再多的好处就不多赘述了，自己亲身体验较为重要。