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由于地铁铺轨进度要求较高，在地下室基础底板达到一定强度后，在地铁轨道中心区域交付相关单位实施铺轨作业。为了满足铺轨要求，因此封堵墙需铺轨区域提前开洞，满足铺轨车辆可以通行。铺轨车辆通行和作业空间大小为净宽3m，净高4.2m。并采用钢筋混凝土梁柱框架加强洞口，以支承上部地下连续墙。

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针对本工程的特殊性，止水螺杆生产，因此制定封堵墙开洞的严密步骤，止水螺杆图片，以确保工程安全。

第1步：在开洞前，确定好轨道中心线，划出开洞的具体方位。

第2步：先在开洞范围内，对称开两条500mm宽槽，槽内用400mm×400mmH型钢临时支撑好上部混凝土墙。

第3步：开洞净高上方凿除500mm高梁的位置，同时在门洞净宽两边开凿500mm宽混凝土柱的位置。

第4步：绑扎框架梁柱钢筋，现浇框架梁柱混凝土。

第5步：在框架梁柱达到一定强度后，可拆除临时型钢支撑，并从上至下开凿开洞范围内的地墙混凝土

在施工过程中，由于混凝土中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋，所以在浇捣和***止水带时，应注意浇捣的冲击力，止水钢板以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破损现象应及时修补，止水螺杆定制，否则在接缝变形和受水压时，橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。

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