AY型油泵定做加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓而造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。

AY型油泵定做柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

AY型油泵定做由于使用环境都比较苛刻,尤其在石化、矿山、油厂、染料、制药等行业中,更显优势。更突出的是，它还具有噪音低的特点，这一点也不是所有泵阀产品都能做到的。AY型油泵定做抗粘性是非常好的，因为该板多选用高分子量聚乙烯材质,该材质抗粘性很好,抗粘附能力与PTFE相当,因此在输送一些黏度较高的介质时亦表现突出。该泵一般都在矿山、污水处理、市政排污、 石油化工等行业中更突出。

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