AY型高温油泵订做分为六种结构形式：单级单吸悬臂式、两级单吸悬臂式、单级双吸悬臂式、单级双吸两支承式、两级双吸两支承式、两级单吸两支承式。该型泵壳体为径向剖分，安装方式为水平中心线支承，泵的吸入口和排除法兰为垂直向上，轴封不仅能用软填料，而且与机械密封互换。轴承体装有一套向心球轴承和一组背对背安装的推力球轴承，轴承用稀油润滑，为了检修方便，不必拆卸吸入或排除管路、采用了弹性柱销加长联轴器（也可配弹性膜片联轴器）就能很容易的拆出叶轮，轴承、轴封等零部件。

AY型高温油泵订做安装顺序1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差0.1毫米；两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。5、在机组实际试运行2～3小时后，作后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。

AY型高温油泵订做当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。AY型高温油泵订做是在Y型离心泵的基础上，消化引进国外***技术，重新设计的新型离心油泵。是为满足现代化建设的需要，尽快的适应以节能为中心的设备更新换代的新产品。

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