AY型高温油泵订做油量调节为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0。 供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。

机械维护对AY型高温油泵订做的维护***应注意以下方面：1.水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空。2.含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造成不利影响。3.按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生。4.使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗。5.擦净表面防锈油。6.清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。7.燃油管路里的防锈油也应在使用前清除，将燃油接入喷油泵管路，不断地转动喷油泵凸轮轴，直至出油阀紧座喷出洁净的燃为止。8.燃油选用合理。9.必须使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油，冬季使用-10号轻柴油。10.使用的燃油必须干净，不得含有任何杂质和水分。

排量控制AY型高温油泵订做排量的控制分液控和电控两种状态电控状态电控状态：与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流，后泵油流和先导油及负流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先导油经过电比例阀节流后控制油泵，我们可以称之为先导二次压力。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。下面我们以后泵的控制为例来分析排量的变化情况。首先，我们必须明确几个概念AY型高温油泵订做1.排量控制的源信号是：前泵油流，后泵油流和先导二次油流和负流量，其中前泵油流控制一级活塞，后泵油流控制一级活塞和斜盘活塞（一端控制斜盘活塞的小端，处于常开状态，一端控制大端处于常闭状态，一端控制主压活塞），负流量控制一级活塞，先导二次油流控制二级活塞