150SV-SP(R)液下渣浆泵的行业须知
作者:瑞泰泵业2020/9/18 2:33:48






液下渣浆泵通过弹性联轴器与电动机连接,从电动机方向看泵为顺时针方向旋转,下面我公司介绍一下150SV-SP(R)液下渣浆泵的按照和拆卸步骤:

1、将双列轴承装在泵轴上,依次装入轴承隔套及上端轴承内圈。

2、将含有轴承的泵轴装入轴承体内,装上轴承密封压盖、挡水圈。

3、依次将上端轴承、轴承压盖、轴承压套、锁紧圆螺母装好。

4、调整轴承间隙:将轴调到轴承体下端方向,调不动为止。固定一圆螺母,另一圆螺母不固定,用撬棒、百分表调出轴向间隙,一般间隙为0.015~0.025mm。然后,背紧螺母,装泵联。

5、装好联接管、固定盘、后盖、叶轮、泵体、弯管与出水管并固定。



液下渣浆泵为单级、单吸悬臂式结构,用轴承座,支承座,联接管连接泵的水力部件,液体由出液管部件排出,泵的叶轮为半开式叶轮,在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片,150SV-SP(R)液下渣浆泵主要特点是在液下部位的泵轴,有足够的刚度,叶轮,泵壳之间不设轴承,不采用轴封,可以输送含有较大浓度固定颗粒的介质。下面我们简单的了解一下:液下渣浆泵启运前应张开泵进口阀,关上泵出口阀。泵插入液下的长度在800-2000之间,如果需要可以配带吸入管。轴封采用较大泵插入液体中运行,不设轴封,传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上,用联轴器与泵相连。

离心立式渣浆泵特点和用途:150SV-SP(R)液下渣浆泵为立式离心式渣浆泵,是我厂开发研制的新一代***耐磨节能型立式渣浆泵,该系列采用国际上***的固液两相流理论,按小损失原则设计,其过流部件的几何形状符合介质的流动状态,减少了涡流和撞击待局部与沿程水力损失,从而减轻了过流部件的磨损,搞高了水力效率,降低了运行噪音和振动,该系列泵过流部件采用高硬质高铬合金材质,其材质具有高抗磨、抗腐蚀性、搞冲击性性能,从而使其寿命搞高。装有旋流器管路系统、冲渣系统、压滤脱水系统中还要求管路出口处有一定压力。



1。在150SV-SP(R)液下渣浆泵叶轮设计中,应充分考虑叶轮的耐磨性,并考虑其制造工艺的可行性。同时,应便于操作人员现场操作。

2。确保设计的叶轮能满足实际工况的要求。

3。流量:在150SV-SP(R)液下渣浆泵的设计中,还必须考虑流量。如果泥浆中固体颗粒的粒径较大,设计时也应考虑这些粗颗粒的通过性。理论和实践表明,合理选择叶片数和叶轮进口角可以保证粗颗粒的顺利通过。方法是适当减少叶片数或增大叶轮进口角。

4。所设计的泥浆泵必须具有实用性,同时兼顾其效率和方便性。

5。应用数值方法,包括汽蚀和汽蚀的背景,对叶片尺寸、结构和泵体形状等参数进行了优化分析。




液下渣浆泵工作中振动缘故有哪些?

1.叶轮磨偏或片面零落,出现偏心。

2.轴承磨损或油中有杂质。

3.150SV-SP(R)液下渣浆泵进液量不足,形成汽蚀发生轰动。

4..连轴器同轴度超出应许的界线。

5.泵紧固螺栓不稳定。

6.泵运行过程中吸进大颗粒石子、杂物等。

7.泵轴线离水面很高,形成泵内汽蚀要紧。

150SV-SP(R)液下渣浆泵工作中振动怎么样处理?

1.调换新叶轮。

2.调换轴承或光滑油。

3.增添进液量

4.从头找正联轴器同心度。

5.检验并紧固螺栓。

6.打开泵进口或前盖,检验叶轮是否有拥塞。

7.调节泵的轴线高度或许抽沙船吃水深度。




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