选型考虑一定的余量
***空调系统的安全运行永远是位的,因此选择制冷设备时要留有一定的安全余量。一般设计中,冷却塔的容量选型考虑留有一定安全余量,一般取余量系数1.2。但实际运行中,应对极端天气时,发现远远不够。例如华北地区(尤其北京)经常出现极端高温天气,温度超过冷却塔运行湿球温度,冷却塔的出力下降。
闭式冷却塔堵漏现象出现频率较高的:塔体水池连接处漏水。在冷却塔安装时,镀铝锌板之间都是用胶进行了压实密封处理。长时间的运行,冷却塔风机型号齐全,收到喷淋水的冲击力,冷却塔风机减速机,塔体变形、密封胶脱落都会造成连接处漏水。由于喷淋水都集中在底部的水池,漏水就需要不断的补充喷淋水,闭式冷却塔版块都是镀铝锌板,我们可以从冷却塔的内缝隙处填充密封胶进行堵漏。
减速机的密封圈润滑和试验要求
一、减速机对装配前零件的要求
1、滚动轴承用qi油清洗,冷却塔风机,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。 箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。
2、零件配合面洗净后涂以润滑油
二、减速机安装和调整的要求
1、滚动轴承的安装 滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。
2、轴承轴向游隙 对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),冷却塔风机使用说明,其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙;角接触球轴承轴向游隙
3、齿轮(蜗轮)啮合的齿侧间隙 可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,然后转动齿轮而压扁铅丝,测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。
4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4;圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4;蜗杆传动接触斑点2-12-4
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