行星齿轮减速机

行星齿轮减速机是由输入轴、油封，输出轴、行星轮、太阳轮、轴承以及前盖和后盖组成的。该设备是由螺旋齿轮设计而成，使用全合成的润滑油。行星减速机是传动行业的一个精妙的技术精髓，能够承受一定范围的过载能力，功率也能够满足客户相应的需求。

这种型号的减速机震荡小，产生的噪音也是比较小的，使用钢性的铸铁箱体，电机的效率比较高，冷却塔风机高品质，耗能也比较低。但是电机的启动电流是比较大的，行星齿轮减速机是一种具有广泛通用性的新型减速机。

行星齿轮减速机具有重量轻、体积小，传动范围大且运转平稳，噪音低和适应性强等特点。

减速机箱体

箱体

箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。

箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，冷却塔风机货源充足，而轴承座旁的凸台，冷却塔风机，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。

减速机可以把较高的转速转变为较低的转速，在生产中的应用十分广泛，您知道它是怎样工作的吗？

减速机是利用大小齿轮来进行工作的，由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转数比成反比，当动力源（如电机）或其他传动机构的高速运动，通过输入齿轮轴传到输出轴后，冷却塔风机价格实惠，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，从而达到减速的目的。

按照上述原理来工作的减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

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