?如何***齿轮减速机（一）

如何***齿轮减速机

方法/步骤

1、开机前应检查减速机内油面是否符合要求。按提示换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。

2、齿轮减速机在试车前要空运行半小时左右，确认空载无故障后方可负载运行。试车时应经常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，***高油温不得超过100℃(日常工作时也应经常检查)一切运行正常后方可正式工作。

3、工作中如发现异常情况应立即停机检查，冷却塔风机减速机，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，冷却塔风机，注意补足油量，并及时更换变质润滑油，这样对于延长减速机使用有很大的益处。

减速机箱体

箱体

箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。

箱体通常用灰铸铁制造，冷却塔风机凉水塔，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，冷却塔风机使用说明，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。

减速机传动比的定义：

简单的说就旋转的动力通过行星减速机达到降低转速，增加扭矩，输入的转速乘以传动比就是输出的转速，输入的扭矩除以传动比就是输出的扭矩。传动比也叫减速比。是减速机的重要参数。

减速机原理一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴版上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想减速的效果，大小齿权轮的齿数之比，就是传动比也称减速比（简称'速比'）

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