减速机的常见故障分析（二）

（3）减速机传动轴轴承位磨损或轴承故障。

不正确的装配，不仅会加速轴承的磨损，还会发生断裂和高温咬死等故障。特别是对于不能自动调心类型的轴承，当轴颈或轴承座孔加工精度不良或安装不当，及轴的挠度太大时都会造成轴承内、外圈相互倾斜，冷却塔风机，使轴承工作负荷分布不均，压力集中处将过早***。

（4）减速机结合面渗漏。

表现在减速机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象，主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏；检修工艺不当，在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，风机减速机，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油，在加强装配工艺要求后是可以避免。

减速机的分类

以下是常用的减速机分类：

　　1、摆线减速机

　　2、硬齿面圆柱齿轮减速器

　　3、行星齿轮减速机（车间现用）

　　1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。从演示中可以看出，此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，冷却塔风机配件，转向相同。

行星齿轮减速机

4、软齿面减速机

　　5、三环减速机

　　6、起重机减速机

　　7、蜗杆减速机

　　8、轴装式硬齿面减速机

　　9、无级变速机

　　蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。

如何***齿轮减速机

方法/步骤

1、开机前应检查减速机内油面是否符合要求。按提示换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。

2、齿轮减速机在试车前要空运行半小时左右，确认空载无故障后方可负载运行。试车时应经常检查运转情况：不得有异常冲击，冷却塔风机传动轴，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，***高油温不得超过100℃(日常工作时也应经常检查)一切运行正常后方可正式工作。

3、工作中如发现异常情况应立即停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，注意补足油量，并及时更换变质润滑油，这样对于延长减速机使用有很大的益处。

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