防眩网主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护，公路防眩目网，桥梁，体育场所围网，马路绿化带防护网，具有美观大方、 易***、颜色亮丽，是美化公路环境工程的主要产品。

在高速公路分离式路基中间间距小于9m应设置防眩装置。防眩设施不仅是有防眩板，还可采用防眩网的形式，防眩网既可保证防眩设施的连续性和横向通视，公路防眩目网定做，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的。目前防眩网在印尼、新加坡、日本等国已广泛应用。

随着高速公路在我国逐步修建，公路科研所编制了《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》，对 高速公路的防眩设施提出了明确的要求：

　　高速公路、汽车专用一级公路符合下列情况之一者宜设置防眩设施。

1、夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段；

　　2、平曲线半径小于一般半径路段；

　　3、 设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段；

　　4、从互通立交、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时，对向驾驶人员有严重眩目影响的路段；

　　5、无照明的大桥、高架桥上；

　　6、长直线路段；

　　7、地形起伏变化较大的路段。

　　根据上述规范要求，一般应设置防眩设施。

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立柱基础深度要符合设计要求。保证挖到设计深度后，还应清理基底，公路防眩目网生产，在经过检验合格以后，方可进行下道工序。

桥梁段与底盘式安装时，应在***打孔后，及时安装支撑钢板，避免孔位堵塞影响下一步的安装，并且对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。

基础浇筑时，可先在基坑底部铺垫混凝土，放下立柱，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，观察其垂直度。

开车时尤其是晚间，迎向而来的车辆总是有开启远光灯的时候，这时迎面而来的强光在夜里，直射到眼睛，总是会令眼睛视觉机能受到影响。甚至有可能因为这个原因引起交通事故。

道路隔离防眩网的菱形网孔设计，不仅对眩光的遮挡起到了作用，还因其独特的造型，满足了横向视觉的无障碍，使驾驶人员能够以愉悦的心情行驶。道路隔离防眩网不仅防眩性能好，其隔离效果更是令车辆各行其道，行人横穿马路必须行走人行横道，大大的降低了交通事故的发生。

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