在钢网铺设之前，应拟定钢筋网格安置计划。当钢网铺设时，应根据现场实际需要放置在现场。当钢网较细时，能够使用钢筋网的之字形变形功用。首要，焊接网的中心部分是歪曲的，这样两头就能够刺入横梁，然后钢筋网就铺设好了。

当钢筋网不能曲折时，能够在焊接网的结尾焊接1-2根钢条，然后将两个头刺进梁中，并选用直条法选用现场结合办法。在切开水平杆、钢筋和焊接网的衔接处，应挑选钢丝绳的衔接。选用两种办法对钢筋网格底部网进行设置，并对其进行填充。肋钢筋焊接网双向钢筋的外表网络应由平面搭接节点挑选。它应该设置在较低的力上，应该设置在梁边的1/4跨截面上，而圈的长度不该该小于30dd,而钢条的直径不该该小于2.5 M M.

适用于建筑工作：多层、高层的工业和民用建筑（基础、地板、地板、屋檐、墙、砖带等）也可用于地上采暖网的采温暖敷设。适用于市政支护：架空十字桥面铺装、方混凝土路面、混凝土管、护栏、护坡等。

在混凝土表面下有一个箱体横向的通道，顶部表面与底部之间的距离小于400mm或嵌入在底座中。在阀体和两头的顶部，混凝土表面应配备双层钢筋焊接网，而基材焊接网的顶部表面和底面是1/4 /3厚度。

钢筋焊接网的网格尺寸非常规整,远超过手工绑扎网

钢筋焊网焊接网的网格尺寸非常规整，远超过手工绑扎网。网片刚度大，弹性好，浇注混凝土时钢筋不易局部弯折、不产生变位，混凝土保护层厚度均匀、易于控制，明显提高钢筋工程质量。钢筋焊网由于采用纵、横钢筋点焊成网状结构，达到共同均匀受力起粘结锚的目的，加上钢筋断面的横肋变形、增强了与混凝土的握裹力，使得所形成的混凝土结构受弯构件的结构性能得到改善，有效地防止了混凝土裂缝的产生，提高了钢筋混凝土的内在质量。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。钢筋焊网桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。钢筋焊网采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。

冷轧带肋钢筋焊接网的分类

冷轧带肋钢筋焊接网的分类：根据原材料的不同，冷轧带肋钢筋焊接网可分为冷轧带肋钢筋焊接网、冷拉圆冷轧带肋钢筋焊接网和热轧带肋钢筋焊接网，其中冷轧带肋钢筋焊接网是冷轧带肋钢筋焊接网。冷轧带肋钢筋网是应用较为广泛的冷轧带肋钢筋网。根据冷轧带肋钢筋的级别、直径、长度和间距，冷轧带肋钢筋的焊接网可分为两类：冷轧带肋钢筋的焊接网和冷轧带肋钢筋的焊接网。钢筋焊接网的优点是：提高了钢筋工程的质量。钢筋焊接网使得施工速度明显提高。钢筋混凝土抗裂性。具有较好的综合经济效益。主要用于城市桥梁和公路桥梁的桥面铺装、桥面改造、桥墩防裂等。桥面铺装钢网的直径和间距应根据桥梁结构和荷载等级确定。